Nemam sajnu aky olej tam mam dat a s akou Viskozitou. pozeral som 5w 40 ale niekto mi povedal zasa ze je to blbost. poradte mi, dikky moc.
A este auto ma najazdene 225tis km, ake naplne by bolo dobre vymenit? motor inak bezi v poriadku.
vopred vdaka

nanuk799 napísal:

Nemam sajnu aky olej tam mam dat a s akou Viskozitou. pozeral som 5w 40 ale niekto mi povedal zasa ze je to blbost. poradte mi, dikky moc.
A este auto ma najazdene 225tis km, ake naplne by bolo dobre vymenit? motor inak bezi v poriadku.
vopred vdaka

Skus stiahnut ten subor, mozno to tam bude.
http://www.bmwklub.sk/viewtopic.php?f=30&t=12828

Tam som nic moc nenasiel co som hladal, skuste niekto poradit.

daj tam taky olej aky tam bol davany doteraz. Ak to nevieš tak tam daj len neaku polo sintetyku,lebo ak prejdeš z polo sin na ful sin tak si ten motor moc dlho neužiješ. Vzhladom na tie kylometre ktore má,ak ich nema aj viac tak tam daj niečo 10W-40. Schel vyraba olej pre motory z večším počtom Km. Aj Valvoline robý takyto olej ale ten ti zo skusenosti neodporučam pre tento motor. Aj Castrol najdeš:Hig-milage ale ten je len 15W-40 a aby to nebolo už slabé.

Ja davam BP VISCO 3000.
Mam 318tds touring 1998.

Od vyrobcu BP mam priamo potvrdene, ze tento olej je pre 318TDS 1998 vhodny.

Jany


----------------------------------------------------------------------------------------
Od: Svajlenova, Barbora [barbora.svajlenova@castrol.com]
Odoslané: 19. septembra 2008 13:15
Predmet: FW: BP Visco 3000

Dobrý deň,
do vozidla BMW 318 TDS E36 je vhodné použiť motorový olej Visco 3000, vtedy, ak je rok výroby v období 1994 - 98.

Ak je to novší model vozidla, kontaktujte ohľadne informácie nášho obchodného zástupcu.

S pozdravom
Švajlenová Barbora
technický koordinátor
----------------------------------------------------------------------------------------

pozri sa do otworu kade sa naliewa olej...a popozeraj ako to tam je zanesene
ked tam budu seliake sracky tak kup mineralni shell....ked to tam bude ciste
to znamena ze tam je syntetika tak tam daj taky..ale neze tam das syntetiku ked
tam bol mineralny

miso325 napísal:

pozri sa do otworu kade sa naliewa olej...a popozeraj ako to tam je zanesene
ked tam budu seliake sracky tak kup mineralni shell....ked to tam bude ciste
to znamena ze tam je syntetika tak tam daj taky..ale neze tam das syntetiku ked
tam bol mineralny

Tak toto je vysvetlenie jak hovado....

Takze ked sa pozries na tie sracky ..., tak potom tam mozes naliat pri tych km kludne specifikaciu - API CF, ACEA A3/B3..., ktoru okrem BP Visco 3000 10W-40 splna aj Castrol Magnatec Diesel B3 10W-40 a Valvoline Durablend Diesel 10W40 a pravdaze aj uz spominany Shell Helix Diesel Plus 10W40, ktory by som pri tych km a pri jeho cistiacich aditivach uz neriskoval (pravdaze len v tom pripade ak uz motor predtym nebol na tento olej nastaveny...)