Sobota, 29. Novembra 2008, 23:53
No neviem ako vy, ale ja neradim podla otackomera, ale podla zvuku motora. otackomer na volnate - rezes dlhu zakrutu, volant mas otoceny o neaky uhol, zasa ten otackomer mas v inej polohe, hladas, nesustredis sa na cestu. a tie stopky? ked sa budem rutit cielovou rovinou, tak nebudem si stlacat cudlik, aby som ich vypol, ved nato je clovek, ktory je na ciare a stopuje. ked uz chces mat ten pocit superzavodaka, nedavaj si tie letky na volant, ale daj si na palubovku cervenu LEDku, ktora ta bude informovat o tom, ze ci si neni v cervenych otackach...