mam vysunutý ten ozubený hriadel čo je na spodnom obrazku a chcem sa spitať či je jedno ako tie zuby zapadnu naspäť do hriadela čo je na vrchnom obrazku ktorý je namontovaný na prevodovke alebo ma to nejaku svoju polohu?lebo zuby vyzeraju byť rovnake tak neviem a nechcel by som aby sa niečo potom poškodilo,vdaka za radu

zuby su symetricke, je jedno ako to poskladas..

ale ked chces byt detailista, kardan sa vyvazuje poskladany,
treba to oznacit farbou pred tym ako to rozoberies aby ostal vyvazeny aj ked ho poskladas s5..
ale ak je origo nezvarany, nemal by si citit aj ked ho poskladas inak..

pani pripojim sa do debaty
pred nedavnom som menil ulozenie a hardyspojku a odvtedy mi huci auto pri rychlosti cca nad 100km/h a citim jemne trasenie na rychlostnej pake,
nebude to suvisiet nejako stymto problemom??
pred vymenou to nerobilo
a kardan som skusal uz aj vseliako posuvat a pretacat na ulozeni zubov(na tom tisihrane) a stale to iste, nic nepomohlo, co by to mohlo robit??

BlackMW napísal:

zuby su symetricke, je jedno ako to poskladas..

ale ked chces byt detailista, kardan sa vyvazuje poskladany,
treba to oznacit farbou pred tym ako to rozoberies aby ostal vyvazeny aj ked ho poskladas s5..
ale ak je origo nezvarany, nemal by si citit aj ked ho poskladas inak..

vdaka black,to som chcel počuť,lebo ja som mal prerd nedavnom havarku a motor mi vaskočil zo silenblokov a tým padom aj to ozubenie na kardani takže ani neviem ako to predtým bolo len mi viaceri rozpravaly,že to nemože hocijako,takže ako vraviš ,že to može ist hoc jak,
ešte raz vdaka

Triple napísal:

vdaka black,to som chcel počuť,lebo ja som mal prerd nedavnom havarku a motor mi vaskočil zo silenblokov a tým padom aj to ozubenie na kardani takže ani neviem ako to predtým bolo len mi viaceri rozpravaly,že to nemože hocijako,takže ako vraviš ,že to može ist hoc jak,
ešte raz vdaka

predny a zadny diel zvyknu mat na sebe taku bielu bodku farbou...tie daj k sebe, je to znacka z vyvazovania

Max-Max napísal:

predny a zadny diel zvyknu mat na sebe taku bielu bodku farbou...tie daj k sebe, je to znacka z vyvazovania

a ta bodka je niekde pri spajani?lebo ja som kardan nedal dole iba výfuk a tak sa ho snažim dat dokopy,uvidim to tam niekde?

Triple napísal:

a ta bodka je niekde pri spajani?lebo ja som kardan nedal dole iba výfuk a tak sa ho snažim dat dokopy,uvidim to tam niekde?

no je na koncoch kardanu.... na kuse co je za stredovym ulozenim je trosku dalej vzadu

Max-Max napísal:

no je na koncoch kardanu.... na kuse co je za stredovym ulozenim je trosku dalej vzadu

diky max,ale nakoniec som to ani nesledoval lebo pred chvilou založil ten ozubený hriadel a sadol pekne ale ešte som ho nedotlačil na doraz lebo som daval dole olej. vaňu lebo je prasknuta z boku a ked ju zazvaram tak až potom zmontujem kardaň na doraz,ale ajtak vdaka

Triple napísal:

diky max,ale nakoniec som to ani nesledoval lebo pred chvilou založil ten ozubený hriadel a sadol pekne ale ešte som ho nedotlačil na doraz lebo som daval dole olej. vaňu lebo je prasknuta z boku a ked ju zazvaram tak až potom zmontujem kardaň na doraz,ale ajtak vdaka

nejde o to, ci sadne alebo nie..tu ti uz chlapec pisal ze mnohohran je rovnaky, o zubky vobec nejde..ide o to, ze kardan je vyvazena sustava v celej zostave predok-zadok, aby sa nestalo, ze zacne vibrovat pri vyssej rychlosti

Max-Max napísal:

nejde o to, ci sadne alebo nie..tu ti uz chlapec pisal ze mnohohran je rovnaky, o zubky vobec nejde..ide o to, ze kardan je vyvazena sustava v celej zostave predok-zadok, aby sa nestalo, ze zacne vibrovat pri vyssej rychlosti

A aj vybíjať stredové ložisko uloženia.