**225/50/16++

• Citovať príspevok
• #1

Streda, 15. Októbra 2008, 07:23

• Citovať príspevok
• #2

Streda, 15. Októbra 2008, 09:58

• Citovať príspevok
• #3

Streda, 15. Októbra 2008, 13:50

Ja mam taky isty rozmer gum a ani nemusim brzdit a kolaje citit aj ked nie su velmi hlboke.

• Citovať príspevok
• #4

Streda, 15. Októbra 2008, 14:00

Slovenčina pre BMW palubný počítač/navigáciu v modeloch E38, E39, E46, E53, E83. Jednotky MK3 a MK4. Na výber celkovo tri verzie pre oba typy jednotiek. Viac na našom webe www.elceka.sk/bmw-palubny-pocitac-v-slovencine
Denne svietenie, zatial len BMW do 03/2007.
-

-

• Citovať príspevok
• #5

Streda, 15. Októbra 2008, 14:06

Na novej rovnej ceste ked skocim na brzdy tak auto ide rovno Ale to iste som spravil v brutal kolajach na krizovatke... Volant sa okamzite vytocil do lava a ja som bol v priebehu sekundy v odbocovacom pruhu hoci som chcel ist rovnov

• Citovať príspevok
• #6

Streda, 15. Októbra 2008, 14:58

nevidim v tom zjadny problem..
predstav si ze si v kolajach mierne vpravo, lave aj prave koleso stoji pravou polovicou na hrbe a lava polovica je v lufte..
hadaj co sa stane pri brzdeni ?

tip: ak stale nevies co sa stane, nasimulujeme si to, predstav si ze tvoje auto je jedno koleso.
polej lavu polovicu cesty olejom, vyber ABS rele, rozbehni sa a dupni na brzdu pri prejazde tym miestom..
(ked to budes skusat, nezabudni dat vediet ze kde a kedy, pridem natacat buracky)

same shit, different day..
There's no replacement for displacement..
Aké krásne ticho by bolo na svete, keby ľudia hovorili len to, čo vedia.

• Citovať príspevok
• #7

Streda, 15. Októbra 2008, 15:10

eko.fresh mám taký nápad ... nepúšťaj volant

• Citovať príspevok
• #8

Streda, 15. Októbra 2008, 16:42

• Citovať príspevok
• #9

Streda, 15. Októbra 2008, 20:53

BlackMW napísal:

nevidim v tom zjadny problem..
predstav si ze si v kolajach mierne vpravo, lave aj prave koleso stoji pravou polovicou na hrbe a lava polovica je v lufte..
hadaj co sa stane pri brzdeni ?

tip: ak stale nevies co sa stane, nasimulujeme si to, predstav si ze tvoje auto je jedno koleso.
polej lavu polovicu cesty olejom, vyber ABS rele, rozbehni sa a dupni na brzdu pri prejazde tym miestom..
(ked to budes skusat, nezabudni dat vediet ze kde a kedy, pridem natacat buracky)

Maros dik za tip... Ked hovoris ze nevidis ziaden problem tak problem nie je

• Citovať príspevok
• #10

Streda, 15. Októbra 2008, 20:53

Pežot napísal:

eko.fresh mám taký nápad ... nepúšťaj volant

Co mi ine zostava...

• Citovať príspevok
• #11

Štvrtok, 16. Októbra 2008, 09:42

...a co tak drzat volant?!

ja wjem je to kuuul

ale uz by bolo na case aby
na slovensku zacali byt bmw
soferi vzorom pre ostatnych
a nie naopak ako tomu bolo
doteraz....

.....uz cakam ako ma terazZ date DOLE!!

• Citovať príspevok
• #12

Štvrtok, 16. Októbra 2008, 09:59

eko.fresh napísal:

8) Maros dik za tip... Ked hovoris ze nevidis ziaden problem tak problem nie je

mno proste staci mierne sikmy povrch na ktorom stoji predne kolo
a pri brzdeni sa tym padom musi otacat okolo svojej osi do strany na ktorej je brzdene..
mne to robi tjez samozrejme..
na ziletkach to nenastane lebo kraj je blizko osi otacania, cim sirsia pneu tym viac to taha pri brzdeni na nerovnosti..

GtheRacer napísal:

ale uz by bolo na case aby na slovensku zacali byt bmw
soferi vzorom pre ostatnych a nie naopak ako tomu bolo doteraz....

.....uz cakam ako ma terazZ date DOLE!!

ja som vzorom uz davno.. ale ti ostatni nje a nje driftovat, hlavne ti s prednym nahonom su obzvlast tvrdohlavi, neviem cim to bude

same shit, different day..
There's no replacement for displacement..
Aké krásne ticho by bolo na svete, keby ľudia hovorili len to, čo vedia.

• Citovať príspevok
• #13

Štvrtok, 16. Októbra 2008, 10:04

BlackMW napísal:

ja som vzorom uz davno.. ale ti ostatni nje a nje driftovat, hlavne ti s prednym nahonom su obzvlast tvrdohlavi, neviem cim to bude

...nefunkcnou rucnou brzdou!