Neviem, ja to nevidím ako problém, ale ako údržba... proste nič čo by som nečakal alebo z čoho by som bol reálne v nejakom strese...

akoze neni to na stres, len to je proste voprus ked si s tym zmiereny a neni problem to riesit, tak to je fakt radikalny rozdiel na financie, to bez debaty

čaute klub, tak po nejakom čase sa hlásim, prebehlo pár opráv a úprav

čo sa týka opráv tak sa nahodili nové tesnenia na veká ventilov a kryty rozvodov, tesnenia solenoidov, pretesnenie vákuovky, pretesnenie snímačov, valvetronicu, nové sviečky a tie tesniace potrubia k nim, membrány na odvetranie











Tie veká trochu potrápili či už ich dat dole a potom naspat kvoli tomu konektoru na excentrickom snímači ale potom mi to tam dobre nesadlo a na spodu veka som mal milimeter fugu, tak som sa s tym vytrapil, chodil zo zrkadielkom či to je už ok ale podarilo sa. Po poskladaní všetkého a zapojení baterky po troch dnoch som vymazal adaptácie a dal som Valvetronic naučit krajné polohy, po naštartovaní sa auto za par sekund akoby zatriaslo a hádzalo mi tam chybu 2A90 exhaust camshaft tooth offset to crankshaft, študoval som čo tomu može vadit lebo predtým fungovalo všetko ako malo, mazal som, adaptoval som a stále to isté, nakoniec mi pomohol až reset DME Ram, odvtedy je všetko ok... mal sa sa držat hesla že nejeb sa do toho čo funguje

no a čo sa týka úprav tak pribudla čierna stropnica, nové odhlučnenie kapoty, nové tretie brzdové svetlo a mám na ceste ''nové'' bočné kryty motora nakolko na mojich sú ujebané tie cvoky











inak auto slúži dobre klop,klop, mal som ho aj ako svadobné a zobral som ho aj na dovolenku do Talianska :) akurát budem musiet riešit brzdy, začalo triast volantom ked brzdim z väčšej rýchlosti

PS: ešte som zabudol že týžden pred dovolenkou sa porúčal klimakompresor a zohnat ho bolo skoro nemožné, nakoniec som našiel jeden jediný repasovaný v Polsku, pootm už len OEM za 1500e rovno som vymenol aj chladič lebo tiež mal nejlepšie za sebou

Však origo Denso som teraz našiel na Gafe za 375€....ale aj ja som si prešiel výmenou klíma kompresoru, našťastie sa mi podarilo kúpiť OE Mahle za 300. Keď som kukal jazdené, tak sedel jedine z 4,8i alebo z X5M 😅🤦‍♂️

Ale su dva typy kompresorov na tieto motory, jeden s klasickou elektromagnetickou spojkou co mam ja oznacenim 7SBU17C a druhy s regulacnym ventilom kde spojka uz nezopina 7SEU17C 😃 ten druhy sa da bezne zohnat v kazdom sope

ty vole ten chladic bol marinovany v oleji? co tam je pred nim chladic oleja prevodovky alebo z coho tam tieklo nanho

To mal ochranny obal 😂😂 Neuveris ale vsetko okolo bolo suche len ten chladic vyzeral takto, nechapem 😂 mozno olej+chladivo z klimy pri dlhodobych unikoch ale ktovie 😃

máš to super, pekne starané. Jeden OT- máš tam sadu náradia v tom zelenom kufríku- kolko tých čiernych vecí zo štyroch, čím sa to zatvára, ti ešte funguje:-)
Zakaždým sa mi jedno odlomí, keď idem okolo otvoreneho kufríka...

Majcino napísal:

Ale su dva typy kompresorov na tieto motory, jeden s klasickou elektromagnetickou spojkou co mam ja oznacenim 7SBU17C a druhy s regulacnym ventilom kde spojka uz nezopina 7SEU17C 😃 ten druhy sa da bezne zohnat v kazdom sope

Okej, nevedel som, že sú dva, ale našiel som aj druhý....je to tento Kompresor?

Hugino napísal:

Okej, nevedel som, že sú dva, ale našiel som aj druhý....je to tento Kompresor?

Pohodicka, tiez som si myslel ze je len jeden, musel som si to viac krat overovat aj ked vsetky shopy kam som dal moje auto a aj podla VIN mi odporucali henten druhy typ ako mas ty... ten co si poslal to tiez nieje skrz remenicu lebo ma 7 rebier (7PK) a ta co je v aute ma 4 rebra (4PK)

undy napísal:

máš to super, pekne starané. Jeden OT- máš tam sadu náradia v tom zelenom kufríku- kolko tých čiernych vecí zo štyroch, čím sa to zatvára, ti ešte funguje:-)
Zakaždým sa mi jedno odlomí, keď idem okolo otvoreneho kufríka...

ta sada naradia uz porobila veeeelmi vela 😂 no a co sa tyka tych ciernych klipsni na zatvaranie tak nemam uz ani jednu a uz ked zavrem kufrik tak dobre nedrzi ani ta stredna priecka a vsetko sa z vrchu vzdy vysype 😂

Majcino napísal:

Pohodicka, tiez som si myslel ze je len jeden, musel som si to viac krat overovat aj ked vsetky shopy kam som dal moje auto a aj podla VIN mi odporucali henten druhy typ ako mas ty... ten co si poslal to tiez nieje skrz remenicu lebo ma 7 rebier (7PK) a ta co je v aute ma 4 rebra (4PK)

Čiže rovnaká patália ako som mal ja 😅 ešteže si nemusel dávať skrz to dole prednú nápravnicu ako v mojom prípade 🤦‍♂️