Caute klubaci snad to tu este trocha zije. Robim vacsi servis na f10 535d a menim aj dpf a rozmyslal som ze ho obalit do titanovej termopasky koli teplotam v motore a aj koli tomu aby dpfko malo vacsiu teplotu vnutri a tym padom by mohlo lepsie vypalovat tu sadzu. Skusal to niekto?

Kupil si nove origo dpf ?

Mam origo dpf neni nove ale cistili mi ho v CR metodou kde ho otvoria a vycistia a zavaria naspat. Nebolo vobec plne ale dal som to preventivne takto vycistit