Ahojte, e60 530d 170kw automat
Za jazdy kolísali otáčky a strácal sa výkon pri vysokých otáčkach, dal sa repasovať hydromenič.
Po repase nedokáže hydromenič odpojiť motor od prevodovky a pri zastaveni motor skape, tak isto ked stojim na brzde a zaradím D alebo R a nepustím hneď brzdu tak motor skape
Počas jazdy auto nema absolutne výkon, pri plnom plyne prevodovka podradí, vytočí motor do omezovača ale auto absolutne nezrýchluje
Reklamoval som hydromenič, vrátili mi ho s tým že mu nič nieje a funguje bez problému. Namotoval som ho naspäť do auta a stále to isté
Pri montáži sa dodržal original ZF postup a bol použitý origo ZF olej aj vaňa
Prevodovka fungovala bez najmenšieho problému, ešte pred tým ako sa robilo s hydromeničom sa pretesnovala mechatronika, auto jazdilo bez problému až na tie otáčky a výkon
Nejaké nápady čo to môže byť? Keď je hydromenič údajne v poriadku
Na diagnostike som pozeral solenoidy a sú v pohode
Robili sa aj adaptácie atd.

Nuž..znie to tak ze to servis sfušoval... auto neopravili ale dodrbali..musíš na nich tlačiť nech to poriesia a nie rozmyslat za nich
Motoricky je v 100% stave? Diag co hlási?

No su dve veci bud je problem po pretesneni mechatroniky alebo je hydromenic zle urobeny…..ja som repasy pred rokmi prestal davat,lebo sa stavalo 50:50 ze boli na pikacu….


Problem je ze sa robili dve veci naraz,tazsie najdes chybu…