Nemôžu, pretože tam žiadne nie su.

Majstri kde sa zapájajú ostreky na svetlomety,mám síce E38 z pravého svetlometu mi trčí kábel z koncovkou ale nemôžem nájsť zástrčku

zdar borci chcem sa poradiť nejdú mi ostrekovače klasiku ako poistky som skúšal a keď som meral káble nejde prúd do motorcekov ma niekto niaky nápad kde môže byt problém lebo mne už dochádzajú nápady diki za každý nápad

Tak to sme dvaja :) Som to študoval, tak možno pre teba bude novinka, že v návode k autu stojí: nepoužívajte ostrekovače pri prázdnej nádržke ostrekovacej kvapaliny lebo sa poškodí čerpadlo...

No a zrada môže byť: čerpadlo nedostáva napájací prúd (zistíš alebo skôr pomocník čí bzučí po stlačení páčky), čerpadlo môže byť utopené v kvapaline - zlyhá tesnenie v ňom, na YT je video ako si to niekto otvoril a opravil. Ďalej môže byť zapchaté sitko - je v otvore v nádržke kvapaliny ostrekovačov, v ktorej je zasunuté čerpadlo ostrekovačov.

Umiestnenie je geniálne - za pravým predným kolesom. Pohľadaj na YT, uvidíš rozborku :) Vidím to tak že pri tejto práci rovno aj prehodím kolesá za zimné, aspoň predné teraz.

cerpadlo je vymenene raz dva, ale ak donho nejde prud hladal by som problem skor v packe alebo kabelazi

Čerpadlo vymenené, ostrekovanie čelného skla funguje. Bola by to detsky jednoduchá robota keby nebol prístup k nádrži s kvapalinou trochu obmedzený - plastový podblatník mám uchytený ku plastovému krytovaniu na spodku auta a z bočného prístupu cez odmontované koleso sa mi nepodarilo povoliť obe skrutky, len jednu. Ešte ideál robiť to vonku v teplote okolo 5 stupňov keď človeku po predklaktiach vyteká kvapalina z nádrže ostrekovača a leží pri tom v mláčke tej kvapaliny Nabudúce to budem robiť oblečený v neoprénoch