Ahojte. Plánujem kúpi novej jazdenky a mechanik mi ponúkol F11ku 520d za veľmi dobré peniaze, 2013, automat, vyzerá byť podľa fotiek vo veľmi dobrom stave akurát som služobne preč a ešte ju len pôjdem pozrieť cez víkend osobne. Jednu obavu mám z toho že má blízko k 400 000km. Mám popozerané recenzie takže zhruba mám akú takú predstavu o rozvodoch na týchto autách, tu sú však vymenené, jedine čo treba investovať by mali byť nové gumy. Chcel by som sa vás však spýtať či tu je niekto kto má cez 400k, prípadne 500 000 km ku ktorým sa do pár rokov aj toto auto bude blížiť. Ako sú na tom tieto autá s takýmto nájazdom ak je o ne starané, prípadne aké neduhy očakávať a s čím počítať. Mám známych čo majú Mercedesy a najazdené 600 000km a nie je to poznať. Avšak viem že nie každý typ auta a už vôbec nie žiadne auto toto zvládne. Nechcem zbytočne kupovať niečo čo bude stáť vo finále niekoľkonásobne viac a prinesiem to viac problémov ako osohu. Na čo si tiež dať pozor a čo si pozrieť/ na čo sa pýtať? Ďakujem

Nepoznám tie auta ale poviem ti môj osobný názor. Žiadne auto s takým nájazdom by som nekúpil. Tam sa ti už môže pokaziť hocičo a hocikedy.

400K pri F radach nieje to iste ako pri E radach….Osobne nebrat take auto….

TT-SIMIK napísal:

400K pri F radach nieje to iste ako pri E radach….Osobne nebrat take auto….

🤣

mam F25 s 425k, je to po 1. majitelovi dlhe trasy a nikto kto to auto videl na zivo nechcel tie kilometre verit a aj co sa tyka technickeho stavu - robene iba rozvody, prevodovka radi bezchybne, palivova sustava povodna.

olejovy interval do 400k bol robeny vyhradne po 30 tisicoch. Olej nedolievam.

To tu nepíš, podľa miestnych bájkarov už musíš mať potom tretí interier a ôsmy motor...

Ano najdu sa aj vinimky samozrejme….Sam servisujem X1 ktora ma uz cez 550tis a 2x rozvody robene+veci co boli treba…1,8d manual….