Ahojte, viete mi poradiť nejakého odborníka na geometriu, ideálne západné Slovensko?
Mám nové BMW M2 G87 (2024), momentálne 12.000km, a už od novoty sa mi nepáčilo aká bola nastavená poloha volantu pri jazde rovno, zdalo sa mi, že je mierne vychýlený doľava. Auto inak jazdilo pekne, rovno.
Bol som na GEO v Bavaria TT, kde to pozreli vrámci záruky a všetko ok, no ten zlý pocit zostal. Následne som vyhľadal chalanov z MM Geometria v BA. Sú super a teda snažili sa mi pomôcť a poladiť to. Dokázali mi potočiť volant trochu doprava a už som s tým ako tak ok, čo sa ale zmenilo je správanie auta. Teraz trochu auto ťahá doprava a celkovo sa berie do tej pravej strany možno až moc pri rôznych situáciach a povrchoch. Skúšali sme to ladiť, vrátili sme to späť ale ani jedno riešenie nebolo na 100%. Čize zostal som pri stave, volant mierne doprava ale zároveň auto má tendenciu ťahať doprava. Boli zo mňa už trochu neštatní Preto otázka, či nevieme o nejakom odborníkovi možno priamo na BMW, s ktorým by som to vedel doladiť k mojej spokojnosti. Auto je nové, tuhé, viem že sa to robí asi ťažko je to o desatinkách milimetra. Ďakujem za rady.

Ja som bol par rokov dozadu tutok a velká spokojnosť z mojej strany.

autodielna Pamis
Čepeňská 2586, 926 01 Sereď

Tak M2 ti len tak hocke neodladia….Tieto M podvozky potrebuju riadny setup…

TT-SIMIK napísal:

Tak M2 ti len tak hocke neodladia….Tieto M podvozky potrebuju riadny setup…

Tiež mám taký pocit, preto by som radšej dal na konkrétne odporúčanie

Síce to nie je zapadne Slovensko ale za seba môžem odporučiť MD Bavaria Žilina za posledné 3 roky robená geometria niekoľkokrát na G20 a G01 a vždy úplne top a to som dosť citlivý na rovnosť volantu, ťahanie do strany atd… Ešte jedna moja skúsenosť ideálne robiť geo na čisto nových pneu.

Má niekto skúsenosti aj s PRO RACING v BA?

Samozrejme. Len dobré. Na BMW geometriu robia podľa správnych postupov, chodia k nim aj BMW "špecialitky", rozumia sa pretekárskym autám...

Proracing robi pre mna vsetky auta….Urcite su sikovny…

Volal som do PRORACING, bohuzial nemaju este soft na G87, to bude asi najvacsi problem, je to moc nove :)

Treba im to do bmw nosit dovtedy dokedy to nenastavia…

Bol som nakoniec v Podolí (medzi PN a NM)
tu: https://jurda.sk/
A teda zdá sa, že pánko vie čo robí, zatiaľ veľká spokojnosť.

Sorry for english, but I don't know if my SK knowledge and google translate will do proper job here.

There are 2 possibilities:
1. If your G87 is driving straight on confirmed straight/level road - leave it as it is. It's suspension design has a very little margins in suspension and it's prone for something called bump-steer. That's why on aftermerket there was already some companies with tie rod ends to correct bump-steer.
In general, OEM suspension is very nice on track but a bitch to setup. And with Slovak roads quality, grooves in them it will like to "flow" with these grooves. A side effect to still have agility with the weight of that car.

2. Very, very rare thing - broken/bent points in chassis (in general something in chassis out of spec). That should be checked on warranty: go to dealership, and basically nag them to check, and check and check. That's why there is warranty. If you are not smashing curbs - it should drive straight. If they cannot fix it - they can contact Germany, because that is the procedure.