Zdravim. Doteraz tankovane len E10 posedena nadrž E5 vraj ten lepši no neviem dajme tomu. Jazdy 70km a motorom trha. V mojom pripade pri zošliapnuti pedalu zaber bez problemu, trhanie-nie zakaždym nastava ak je pedal podržany v jednej polohe, alebo ho maličko uvolním. Ak pedal uplne uvolním, alebo raznejšie pridam trhanie prestane. Dal som to ihneď diagnostikou chybove kody a merania su v prílohe. Znepokojuje ma ten Excenter.....jasne aj tie sondy. Viete niekto čo s tymto ďalej? Dik

ved sa napoj priamo na dme a napise ti to k tym chybam aspon ciastocne nejaky popis..... alebo najlepsie na plnohodnotnu diagnostiku - citanim tych pasikov v INPA vela nezistis.... totizto je to berzrozmerne cislo, takze nevies ani co je to za hodnotu, co oznacuje a ani aka ma byt. Skus pridavat plyn, ci sa bude nejako menit. Dufam ze motor mas zohriaty, a mal by bezat v rezime VVT, klapka naplno otvorena....
VVT je valvetronic - riadenie zdvihu ventilov a to excentrickym hriadelom. Moze byt v prdeli motorcek valvetronicu ktory ho nataca, ale kludne aj snimac polohy. Alebo cokolvek v nasavacom systeme ako vaha vzduchu apd.... nebezi motor v nudzaku?

Ahoj. Motor beži normálne. Zíadnen nudzák. Naposledy cesta 800km výlučne E10 a auto bez problemu.......nejako ma ta N43 domotava.