ahoj chalani ,bmw e60 3,0i 190kw benzin-lpg, studeny motor prvy start .nastartuje a zdochne motor. Na lpg nastartuje , a po par sekudach po prepnti na benzin uz motor bezi . dalsie starty uy nie je problem ani na benzin ani lpg. Diagnostika nehlasi ziadnu chybu .Palivove cerpadlo a filter vymenene,,,,,,,,Kde je problem ?

asi tradicne vadne a tecuce vstreky?

airbone napísal:

asi tradicne vadne a tecuce vstreky?

Neviem coho sa chytat , studeny motor na benzin viackrat naskoci a zhasne- naskoci na par sekund , akoby nemal palivo ,.... Az ked nastartujem na plyn , a po par sekundach - 10-20 sekund- mozno - ked prepnem na benzin uz bezi pekne....Po tom ked uz naskoci , startuje bez problemov na benzin .Ziadna diagnostika nehlasi ziadnu chybu - ISTA , INPA , KTS ,LAUNCH.....tlak paliva sa cez diagnostiku neda skontrolovat.palivove cerpadlo je vymenene 2x. Nemoze to byt riadiace jednotka palivoveho cerpadla ? Napetie do cerpadla ide , kontrolovane aj cez diagnostiku.Diky za odpoved

Treba budik na rampu a vies ci to je tlakom….

ahojte - problem je stale , tlak paliva ok , motor naskakuje pri nizsich teplotach bez ploblemov , aj po zahriati asi 30st a viac - nestartuje pri 10- 25Stupnoch ale len na benzin je problem....nove vstreky , riad. jednotka cidla teploty ....na plyn su starty bez problemov... Snimace teploty ukazuju spravne teploty....

a neni ten plyn zle nastaveny, ze vzdy posunie long term fuel trim tak, ze za studena ma -LT FT a tym padom je malo benzinu pri studenom motore?
to sa da lahko preverit s hociakou diganostikou..