Streda, 5. Júna 2024, 17:42
Svoji E46 jsem si opravil uz mnohokrat,mam od IceBlade kabel i diagnostiku.Jenze u moji E46 vim,ze mam motor M54 a jednotku MS 43 a vyberu si ji pri propojeni k diagnostice.Krom toho IceBlade sam v navodu uvadi,ze pokud se nedari pripojit,ma se zkouset postupne vsechny typy jednotek k danemu auto, u moji E46 je tam na vyber 10 jednotek,ale tam vim,co vybrat.
E87 jsem nikdy pripojenou nemelt,ak prave proto se radsi ptam.Psal jsem IceBladovi na E46 klub,kde me mnohokrat uz poradil,ale je to tak 2 hodiny nazpet,tak zatim neodpovedel,coz se nedivim,nemuze byt prece porad na PC.
V navodu od IceBlade je,ze na kabelu ma byt prepinac do roku 2007 vlevo a od roko 2007 vpravo.U moji E46 z roku 2001 tam je to jasne,ze bude prepinac vlevo,ale u te E87,ktera ma rok 2007,tak uz clovek nevi,aby nebyl rok vyroby auta prosinec 2006 a jednotka uz treba v nem pro rok 2007,tak se radsi ptam.
On to ma v patek tahnout do servisu,ale ja mu rikal,ze v servisu mu to muzou napichnout na univerzalni diagnostiku (takovou zkusenost ze servisem mam ja) a v servisu me na me E46 rekli,ze diagnostika vypsala chyby spatne spalovani na nekterych valcich a taky chyby na nekterych lambdach a poradili me,at zkusim prehazoval civky na valcich,jestli se chyba presune a pripadne vymenit lambdy.Chyba pri presunuti civek na jiny valec se nepresunula,ale pridali se chyby i na valcich,kde se s civkama nic nedelalo,podle univerzalni diagnostiky se to chovalo dost nahodile a rady servisaka vymente vsechny lambdy a uvidite me prisla dost divna.Zkusil jsem pak Zuziho z e46 klubu,ten me to napichnul na INPU a presne me rekl,co s tim je,byl chybni vyhrev na jedne lambde,kterou sjem si vymenil a pak to take prisavalo falesny zvduch,postupne jsem pretesnil vse poderzele,co by to melo delat,nakonec to prisavalo pres o-krouzek na DISA klapce a po pretesneni DISY uz zhasla kontrolka poruchy motoru a problem byl vyresen.Pak jsem si poridil sam diagnostiku od IceBlade a sam jsem si auto diky tomu uz mnohokrat opravil,odeslo me napred cidlo na saci vacke,podle inpy jsem si nacetl chyby a cidlo vymenil,rok na to odeslo na klice,pres INPU jsme si opet diagnostikoval chybu,ale cidlo na klice me menil servis,nemam zvedak,abych se tam dostal na kliku.Pak se me auto zaclo vice ohrivat,opet jsem si napojil inpu a zapsalo to chbyu vyhrevu na termostatu,tak jsem si ho vymenil a po vymene opet nacetl chyby a pak uz bylo vse v poradku.Podle live dat si take neco dokazu vycist,pripadne se poradim bud s IceBlade nebo s nekym z E46 klubu.Na E87 forum nechodim,apc nemam E87,ale mam E46.Tu E87 ma kamarad.
A prave potrebuju zjistit,co tam ma za ridici jednotku,abych ji mohl spravne zvolit.Vycist chyby,pripadne live data zkousnout uz zvladnu,pripadne se zeptam zde nebo na E46 klubu.
Jenze kamarad to chce davat na servisu,kde nevime,na co mu to napoji, a pokud na nejakou univerzalni diagnostiku a vypise jim to buchvi jake chyby a zacnou menit vec za veci,jednak ho to bude stat spousty penez a jednak se nemusi dobrat k nejakemu vysledku,protoze univerzalni deagnostika ani nemusi zkutecnou pricinu najit.
Proto se zde ptam,jak poznam,co ta E87 ma za jednotku a jakou mam vybrat.
Diky!
Ahoj