Ahoj, riešim problém s vibrujucím voľnobehom na M60. Vymenené sviečky, cievky, lambda sondy, filtre, membrána na zadnej strane sania, zmerané tlaky (nepresný prístroj ale rozdiel medzi valcami do max. 1 baru).

Neviem čo ďalej možem vymeniť celý motor a aj tak nemusím prísť na závadu. Štartuje v pohode jak za studena, tak za tepla. Vsteky som dal vyčistit, boli v poriadku. Riešil to niekto ? Poradíte čo s tým?

reg. tlaku na rampe? (len tip, nemusi to byt tym)
podobne potriasavanie sme riesili na jednej bezvanos M62, boli tam netesnosti okolo š.klapky, podtlakov, atd. (stare hadice)
skus sa zamerat na falosny vzduch, sanie bolo dole ked sa robila membrana?

Čo sa týka sania, skúsal som upchat privod vzduchu, motor zamozrejme zdochol. Skúsal som striekat na sanie a všetky hadice čistic brzd, aj okolo vstrekov, no navýšenie otáčok žiadne. Tým pádom si myslím, že sanie a hadice by mali byt v poriadku bez poskodenia. Sanie som pri vymene membrany dole nedával.

Regulacia tlaku neviem, ešte som to nemenil. Dnes po namontovaní vstrekov po čistení som si všimol že motor beži na 500 otáčkach, príde mi to málo. Na akých otáčkach by sa mal držat bežne ?

Prípadne ešte hladam niekoho z východu, kto by mal diagnostiku a vedel mi auto skontroloval po softwarovej stranke.

500 je málo moja 735í 630 650 cca ,skontroluj si tlaky vo valcoch ,zdravý motor má mať tlaky 12barov až 13 barov ak budeš mať pod 9 barov MOtor KO

Caf,

tiez som dlhsie riesil vibrovanie na volnobeh, a nasiel som jednu chybnu diodu,
ktora je v tom gumenom "hrdle" co sa nasuva na sviecku = sucast zapalovacej cievky.

Tie gumene nasady (hore pisem "hrdlo") sa daju kupit samostatne, teda nemusíš menit cievky.

Aj tak mi to potom este vibrovalo, aj ked menej,
a zistil som, ze mam zaolejovanou sviecku,
a
ked som ju vycistil, chvilku akoby OK,
ale potom zase vibrovalo.

===> Finale: pozrel som hladinu oleja, a bola "nad ryskou",
tak som zacal vypustat olej, normalne spodnym sroubom,
az som hladinu dostal medzi tie dve znacky na odmerke.
( vypustil som cca 3/4 litra oleja )

Motor (V8) prestal vibrovat na volnobehu, ide ako po generalke, a tahaaa ako drak.

Skus presne nastavit hladinu oleja, ak je ho tam vela, asi vznikajú prebytocne tlaky
v klukovke a robi to potom mozno chaos v hore v sani cez odvzdusnovacie hadice...