Tak ano ked chlapcovi padnu rozvody + vstreky + turbo + automat tak sme minus 8-10 litrov to sa tiez moze stat.

Nechcem niekomu davat kazen, ze co ma a co nema robit. Robte si co chcete, su to vase peniaze a vas cas. Dal som len pohlad na druhu stranu mince, ktora je podla mna lepsia. Ako s tym kto nalozi je na nom

Patres535 napísal:

A neverím že ovca 3 bude schopná plne konkurovať tomuto v sérií nie to ešte po čipe 535d.

V spolahlivosti urcite😜

kkt1 napísal:

Tak ano ked chlapcovi padnu rozvody + vstreky + turbo + automat tak sme minus 8-10 litrov to sa tiez moze stat.

To myslíš e60?

kkt1, ibaze tuto 535d za 3k, do ktorej utopi 3500 za 3 roky, tak ich tam nebude ani vidno, a ak si niekto mysli, ze o 3 roky toto auto bude mat hodnotu 4000 aj s tymi 3500 utopenymi, tiez mu unika realita, nehovoriac o tom, ze to auto v stave ako je nepustia ani na dvore zaparkovat pred stk. Mimochodom, mozes mu odcitovat svoj vlastny prispevok post1402827.html#p1402827 a zazelat mu vela zdravia a stastia :).
OP pocita, ze sa zmesti do 2000 eur za opravu, do coho samozrejme nerata dpf, ktore tam ak spravne rozumiem, dat ani nechce, a nad katom porozmysla, co s tym.
tak uprav vzorce :)

Ja vravím jedno dobre som urobil že som sa ako pubertiak išiel učiť za automechanika MOCMV túto skratku bude niekto poznať určite .Pretože až teraz si naplno uvedomujem po 11 rokoch od školy že ten vzťah k autám mi prináša vytúženie ovocie . o akom ovocí píšem ? nechodím z autom do servisu neplatím za prácu ,neplatím za blbosti na ktoré si musí človek alebo mal by si dávať pozor ,pretože v servise ta vedia krásne po robiť ako malého chlapca .Keby som nevedel o autách aspoň čosi trochu viac tak sa dodnes vozím na nejakej škodovke 20 ročnej .Ani si neviem predstaviť keby mám všetko riešiť na mojej e38 Daily car v servise ,neviem či by som mál dosť 4 tisíc euro a to by som ani v podstate v tom aute nezbadal obrazne povedané . Prácu mám v úplne inom odbore.

cayman napísal:

Nechcem niekomu davat kazen, ze co ma a co nema robit. Robte si co chcete, su to vase peniaze a vas cas. Dal som len pohlad na druhu stranu mince, ktora je podla mna lepsia. Ako s tym kto nalozi je na nom

ty si vychadzal vo svojej kalkulacii z predpokladu ze v servise utopi 11k, co je podla mna kurva vzacne, stale realne, ale to sa stane par ludom

suhlasim s tym ze treba si to prepocitat a pozerat na finalnu sumu plus to co ma to auto cenu pri zbavovani sa, len mne to vychadza narovnako ci si kupis stary kvalitny kus do ktoreho davas vacsi servis alebo novsi biednejsi kus kde servis je minimalny
ide o to ci chce mat rizikovejsi luxus alebo shitnejsiu istotu

Lipo69 napísal:

ty si vychadzal vo svojej kalkulacii z predpokladu ze v servise utopi 11k, co je podla mna kurva vzacne, stale realne, ale to sa stane par ludom

suhlasim s tym ze treba si to prepocitat a pozerat na finalnu sumu plus to co ma to auto cenu pri zbavovani sa, len mne to vychadza narovnako ci si kupis stary kvalitny kus do ktoreho davas vacsi servis alebo novsi biednejsi kus kde servis je minimalny
ide o to ci chce mat rizikovejsi luxus alebo shitnejsiu istotu

Dobre napísané

popoko

Dobre hovoríš, ale nechodím do práce za 500 v čistom že by nezostali financie aj na iné veci. Robím čo ma baví a kedy inokedy si kúpim aspoň trochu dynamické auto, pokiaľ zo mňa nebude v budúcnosti dphčkár..

Dobre pato, neriesme kokotiny, zaujima ma kedy tam ides 300kw nahodit kedze mas dpf off

Hneď keď mi skončí karanténa
270 bude stačiť na sériové komponenty

Takze to ides dodojit, a ten hydromenic, co si spominal, načatý, co nato povie

S tymi polmegovymi CRI2-16..ha.ha.

Nie srandoval som, zatiaľ sa výkon navyšovať nebude. Najprv poriešim veci čo sú treba ak ma aktuálny výkon prestane baviť budem uvažovať o čipe