Isto sa vie nafúknut ako x5

dalo sa, ani som to nemusel dvihat ked som tam isiel, isiel som na takej vyske ako som jazdil.. a bolo to tak 20 metrov od cesty

mexican napísal:

Celkom odvaha ísť s bruchoplazom do terénu.

Ani nie, kedze sa brucho samo zdvihne zo zeme

tak tu sa tiez pohli lady, predvcerom som troska poriesil kolesa, nech vyzeraju normalnejsie, dostali aj nove puklicky do stredu.. a co je zaujimave, tak vyse dva roky neboli na aute, boli len tak vonku odlozene, zima teplo slnko dazd vsetko, a vsetky mali cez 2.0 :-O


no a zasadnejsia zmena, isli dolu polepy, isli hore origo narazniky, koncovky su tiez off, kedze som to predal ako set vcera.. pomalicky sa vraciame do stock setupu.



dve veci mi ale jebu nervy, na streche po tom pase ostalo lepidlo, a to je extremny mordor dat dolu, dnes mozem pokracovat..
a druha je, ze mi stale nefunguje pdc, aj ked som to zapojil naspat, jak to bolo, stale to vyhadzuje chybu

ked sa podari tak zajtra posielam volant na precalunenie, a musi sa to cele vylestit samozrejme, a interier vytepovat a dat do poriadku, a plus prehodit este vzduchac..

Volant precalunenie rozmyslam aj ja ale vyžadujem aby vyzeral ako originál žiadne troj farebné šitie

tak to si naspecifikujes jak chces ty

Nejaká overená firma?

uz asi 5 volantov som si dal robit do povazkeho podhradia (http://www.volanty.szm.com)
kvalita ako OEM, pri niektorych znackach, lepsie ako OEM, fajn cena

Nazdar fuxxo.

To lepidlo po polepe ide veľmi jednoducho dole. Existuje na to špeciálny roztok. Mám ho v robote odfotím ti to. Funguje to vcelku jednoducho, nastriekaš to na to lepidlo, necháš pôsobiť a potom utrieš. Čas pôsobenia je rôzny, záleží od lepidla. Ja v práci poliepam aj autá a aj odstraňujem staré polepy a používam tento roztok. Jediná nevýhoda je, že to je mastné a trochu to smrdí.

neskoro uz diki, viem ze su rozne roztoky, ale nemal som ziadny a nemohol som proste cakat, nechat to na aute len tak, tak vcera som to dal dolu nakoniec..

Pre zaujímavosť, čím si si pomohol? Alkoholom?

hej, alkohol jednoznacne + plastova skrabka + riflovy kotuc na lesticke..

tak dalsi krok k top seriovemu stavu, cez tyzden sa mi vratil ocaluneny volant, a teda vyzera uplne brutalne, este aj koza je original dakota a nie napa, tak ako to bolo z fabriky.. plus je tam nova pena takze na omak je fakt super, a samozrejme lutujem ze som to nespravil skor
takze som ho vymontoval, rozobral, a pustil som sa do plastov, lebo tie boli take napolovicu zosuchane skarede, tak som dal dolu tu gumennu farbu, ocistil to a zas to vyzera k svetu. plus som objednal novu nalepku M, ktoru som tam nemal od kupy tak nejaky before after


tu je hotovy volant.. fakt precizna robota, velka spokojnost, a 75e aj s postou..



no a konecne som vymenil aj radiacu paku, ktoru mam doma tri roky minimalne ale nechcel som ju tam davat kym nebude volant spraveny..



a nejake finalne before after..

Ten volant vyzera uz takmer ako OEM. Super robota. Ocenujem ze si nedal jeblu trikoloru a perforovanu kozu ako to ma dnes kazdy.

U koho si daval robit? Kozku si si zohnal sam?

ja tu trikoloru nemam velmi rad, mam to v X5ke, ale len zato,ze ten volant uz bol hotovy a mal som ho kus za kus okamzite.. inac by som to nedaval. a navyse original bol cierny.

na bazosi som nasiel inzerat:
https://www.bazos.sk/hodnotenie.php?mai ... PNS%20AUTO
vsetko riesil on, ja som len poslal volant, a povedal som ze chcem to jak origo, pravdupovediac som necakal ze to bude tato koza, lebo co som videl vsetci davaju tu hladku, a navyse tu penu tiez on sam od seba spravil, takze fakt precizna robota. akurat to trvalo vyse 2 tyzdne no