Vsetky komponenty odnes do diesel servisu kde to vycistia ultrazvukom von a trysky nechaj vycistit a zmerat na stolici-to aj tak nikdy neskodi. Cistenie a testovanie ta vide do stovky takze si myslim, ze to za ten risk nestoji. Cerpadlo si nepozres kedze tie piesty su pod hlavami a to ti nikto so zdravym rozumom rozoberat pred kupou nedovoli.

Su rovnake tie cerpadla

Má niekto skúsenosti s touto firmou?
https://www.autonorma.cz
Rok aj niečo po výmene čerpadla mám v pal. filtri zase trocha pilín. 😔

Ahojte. Trocha oživím túto tému.
Mám 320D N47 130kw. Pri poslednej výmene palivového filtra som zo zaujímavosti vylial obsah z neho do nádobky a našiel som tak piliny. Nebo ich veľa ale proste boli tam. Auto jazdi bez problémov. Chcem sa teda opýtať ľudí so skúsenosťami. Stačí vymeniť čerpadlo? Alebo treba meniť aj iné komponenty? Treba niečo pripadne čistiť?
Ďakujem

Caute preslo par rokov od vytvorenia temy tak by ma zaujimalo ci mate nejake nove postrehy? Co sa vam osvedcilo ako kontrola? Stale to je o tom istom ako sa tu pisalo? Su dnesne nove cerpadla odolenjsie alebo to je stale ta ista haraburda ktora sa dozije ledva 200 tisic? Zistili ste preco sa tak kazia a co na to vplyva?