Nooo, tak pokiaľ po odpojení auto ide tak ako má, iba vyhadzuje nejaké kódy v dignostike tak pohoda, s tým viem žiť keďže vlastnú diagnostiku nemám
![Very Happy :D](https://www.bmwklub.sk/images/smilies/icon_biggrin.gif)
a bude ešte lacnejšie ako vypínať v RJ predpokladám, ak by to teda nemohlo spôsobiť nejaké iné problémy čo dúfam že nie.. na nejakom anglickom fóre som sa dočítal, že prístup je niekde pod uložením peľového filtra a za protihlukovým krytom motora, potom stačí len vytiahnuť nejaký konektor a hotovo alebo to nie je tak úplne "jednoduché"???