No na fotrovej x3 začalo tak divne trhať len keď mal zaradenu 4ku a išiel okolo 50km/h prezuli sme na zimné a trhanie zmizlo...pritom letné gumy má nové.Po zime dám vymeniť olej v rozvodovke.Čo to vychádza?dik

olej +- 46€ s DPH liter orig. bmw do rozvodovky (liter by mal stacit aj do X3ojky) robota 0-nekonecno podla servisu/servisaka :) ale nie je to narocny ukon, odkrytovat ak to nie je dostupne u X3 rovno, vypustit, (pripadne vytiahnut) napustit kym nevyteka, zresetovat(zapisat vymenu) na diag hotovo

Tak auto islo 2 tyzdne normalne a problem je spat. Olej je vymeneny, raz idu vsetky styri kolesa inokedy len zadny nahon, kontrolky svietia stale, nakalibrovat znova nejde.

E: a dalsi poznatok, nejde spravit cez diagnostiku nic co sa tyka rozvodovky-vymena oleja v rozvodovke, vymena rozvodovky, kalibracia vsetlo vypise - operacia neuspesna.

hlasim sa opat s rovnakym problemom... pred rokom sa mi chyba na rozvodovke podarila opravit (aj vdaka foru) - bolo zodrate to koliecko, vymenilo sa, plus olej bol vymeneny. doteraz vsetko bez problemov. teraz mi opat vyhadzuje chybu - zasvietia kontrolky pri jazde do kopca, prudkom rozbehu, prudkom toceni, ale pritom nepocitujem dake tazkosti (predtym bola chyba citelna - trhalo to v zakrutach). obcas pocut cvakanie po vypnuti motora - vraj by to mohol byt servomotor na tej rozvodovke? diagnostika hlasila problem s tlakom v rozvodovke.. treba repas celej rozvodovky, ci staci vymenit servomotor? auto ma 350 000 km...
a este otazka, mozem s tym zatial jazdit? aky najhorsi scenar ma caka, ked to uplne odide..?