tu niekto rad striela naslepo tusim :)

Pani, ako zistím funkčnosť ERG? vid moje video, ma sa otvárať pri pridávaný plynu?

DIK

nie nema sa otvarat

a kedy sa ma otvorit? viem zistit ci je vlastne funkcný?

vies, uz ti tu pisali ze cez diagnostiku

nemas navod? nahodou mam Ista diagnostiku

navod? ved v nej je vsetko krasne popisane.... P0401 znaci ze ti ide malo spalin, pories to ovladanie egr (konvertor alebo podtlaky)

vsetci tu piseme konkretne veci, konvertor pre ovladanie EGR, ved o EGR sa bavime, ci?
jednoducho si spusti testovaciu proceduru k tej chybe, kliknes vpravo dole na tlacitko, jednoduchsie to uz neviem popisat ako sa tie tlacitka v iste volaju fakt z pamati neviem :)

treba to len poriadne zregenerovat, vacsinou to pomoze

Rozmyslam nad dekarbonizaciou. Mate nejake skusenosti?
Dnes zas cca 100km a zas vynutenie prebiehalo cca v 12sekundovych intervaloch 12sek aktivna 12sek neaktivna. Dole kopcom aktivna dlhsie.
Hodnoty po jazde
Volnobeh 31.9 maximalna pripustna 35
2000ot/mim 143. 9 max pripustna 75mbar
4000ot/mim 279. 9 max 200mbar
Alebo lepsie bude skusat za jazdy? Len sa obavam ze by som musel najazdit tak,,5000km,, . Pripadne nejaky pripravok do nafty ktory by to urychlil? Dik za rady

este ti tam hadze tu 480a? ak si to riadne zregenroval a ostali tieto hodnoty tak filter na cistenie...ake teploty tam boli pri regeneracii?

Ano vyhodilo mi ju zase. Teploty neviem kedze to robim cez istu a ta mi to nevypisuje. Impa ma tiez funkciu reg s aktualnymi hodnotami? Ista neprebehla lebo posledna reg zapisana ako 324km a vcera bola hodnota 84 km cca
Teplota pri prichode domov pred dpf256stupnov a pred kat 232stupnov pocas,, regeneracie,, ak isla naozaj neviem hodnoty.