Dobrý deň...prosím o radu, kúpil som BMW e46 330D 150kw,6q manual, 250 000km, ako som auto kúpil, bolo treba vymeniť spojku, kvôli zotrvačníku lebo klepal. Vymenil som celú spojkovú sadu značky LUK, bola použitá aj aretačná sada. Prešli 3 dni a zotrvačník začal znova klepať. Myslel som že sú to nekvalitné diely, tak som kúpil znova celú sadu od iných auto-dielov značky SACHS a rovno som vymenil aj olej v prevodovke originál BMW. Mechanik mi povedal, že prevodovka aj vymedzovacie valčeky všetko je OK. Týždeň na to mi začal vyskakovať 4. prevodový stupeň, za ďalšie dva týždne mi začal znova klepať zotrvačník. Vopred ďakujem za rady, poprípade ak by niekto vedel poradiť nejakého odborníka.

teraz som menil zotrvak na e91, zbohom kludny spanok, pomoct neviem ale zaujima ma k comu sa dopatrame

Tiež máte rovnaký problém?

Na aute som odvtedy urobil 30kilometrov čiže neviem povedať ale keď som ho kúpil tak už na voľnobehu to strašne skrelo, suchalo, buchalo dal som to hneď vymeniť, zatiaľ funguje ako ma ale ako vravím na behal som malo