no napr. na E39 by si musel rozobrať polku auta aby si dokázal vybrať výparník

no ved palubovka dole, aj zo strany motora nejake veci dole, bolo toho dost ako hovorim dva dni :) teda dna polovicne dni
a to som sa ete drzal lebo som musel na 3razy vypustat a napustat vodu kedze som zle zalozil hadicu a kvapkala voda

johnyfly1 napísal:

ja som doma rozobral cely box kurenia, vycistil ho poriadne, stare rozpadnute tesniace peny vyhodil a nalepil nove, vsetko pretesnil a po smrade ani stopy len dva dni roboty

:thumbup: ked to dokazes vycistit a "zrepasovat" tak to je vpodstate jak keby si to vymenil, takze to je to co som pisal.. jedina schodna cesta..

Napster050 napísal:

no napr. na E39 by si musel rozobrať polku auta aby si dokázal vybrať výparník

predpokladam ze to je na kazdom aute s r.v. po roku 2000...

Peny na cistenie ktore som uspesne pouzival na predoslych autach mi v E61 nezabrali. Vyskusal som zriedene Savo a potom preplach snad 50l vody (pomalym prudom, nech stiha odtekat) - smrad sice zmizol na 2 roky ale po cisteni ma este tyzden kazde rano stipali oci od chloru.
Savo nie je na hlinik najvhodnejsie a smrdi takze som tento rok vyskusal Ajatin (nie tinktura, 10%-tny zriedeny s 2 dielmi vody), vycistil som E61 aj E60, je to este len mesiac od cistenia a zatial klimy nesmrdia.

na to pomoze lenm poriadne vycistenie celeho systemu, inak sa toho veru nezbavis

SAVO! tak to by som do systemu ventilacie teda rozhodne nedaval :-)

dnes savo, zajtra darwinova cena

idem menit palubku rozmyslal som ze vymenim aj vyparnik ale ako to tu citam najskor ho skusim vycistit wurth klima desinfektions sprayom

Ono asi najviac smradu ide z tých pien - nasiaknuté a zatuchnuté sú, či?

johnyfly1 napísal:

no ved palubovka dole, aj zo strany motora nejake veci dole, bolo toho dost ako hovorim dva dni :) teda dna polovicne dni
a to som sa ete drzal lebo som musel na 3razy vypustat a napustat vodu kedze som zle zalozil hadicu a kvapkala voda

Nazdar, chcem sa spytat ohladne toho cistenia klimi. Tiez mam problem s tym smradom ale zistil som ze mi nejaky cas zatekalo popod torpedo krasne na pelovy filter takze urcite aj do kurenia, teraz sa neviem zbavit toho smradu a to som skusal uz ozaj vsetko.
Rozhodol som sa dat vytiahnut chladivo a pristrojovka von a poriadne to vycistit kedze mi to smrdi uz aj pri pouziti len ventilatora a nie este klimy.
Zaujima ma cim si to cistil ked uz si to mal rozobrate? Ja planujem vycistit aj cele vedenie vetrania len neviem este cim. Zvazoval som to poriadne vystriekat vapkou len sa bojim ci to bude stacit.
Ty si to robil na akom aute? Ja mam e46 touring a chcel by som vediet co treba davat vsetko nove?O-kruzky mi je jasne ze na trubky na klimu bude treba vymenit len neviem rozmery.
Co este tam moze byt take na vymenu? Aby som si to vedel dopredu pripravit....planujem si to na jeden cely den aj ked nemyslim ze to stihnem ale rad by som to za jeden den stihol.
Dik za rady. Pripadne nemas nejake foto?

tak chalani poradte mam e39 a skusal som kade co v cisteni klimy no nic nezabera problem je v tom ze sa neviem dostat k zdroju vyparnik ...neni tam ziaden otvor neexistuje nejaka finta ako sa k nemu dostat bez demontaze palubky ..aby som na neho priamo striekal tie zazracne pripravky dakujem

baworacisko napísal:

Ono asi najviac smradu ide z tých pien - nasiaknuté a zatuchnuté sú, či?

ano, pri mojom aute sa to uz ani penou nedalo nazvat, stacilo sa dotknut a hned sa to rozpadavalo....a celkom nasiaknuty smradikom je aj radiator...bo jato mam na komplet vycistene a ked prepnem teplotu na max citim trosku zatuchlinky... a jedine co tam ostalo je radiator, hoci som ho vcistil poriadne :)

A este stale to citis? Asi neostane nic ineho, len kupit poriadny stromcek, ktory to prebije :)

troska cítim pri horúcom vzduchu ale je to minimum oproti tomu čo bolo predtým

bmw 530d2 napísal:

tak chalani poradte mam e39 a skusal som kade co v cisteni klimy no nic nezabera problem je v tom ze sa neviem dostat k zdroju vyparnik ...neni tam ziaden otvor neexistuje nejaka finta ako sa k nemu dostat bez demontaze palubky ..aby som na neho priamo striekal tie zazracne pripravky dakujem

existuje oficiálna finta od BMW.... na vodičovej strane na tuneli pri pedáloch dáš dole ten bočný tapacírung. tam uvidíš skrinku v ktorej je výparník, navŕtaš tam dieru ktorú potom zalepíš páskou.

z druhej strany sa k nemu dostaneš ked vyberieš "FSU" tzv. ježka.

http://www.bmwtips.com/tipsntricks/AC/smell.htm