Zdravím chlapi,

Posledných cca 2000km mi začalo strašiť v palivovej nádrži. Predpokladám, že palivové čerpadlo sa mi rozhodlo zaspievať pred odchodom do dôchodku, ale nemám to potvrdené...
Pozvoľna tomu začínajú narastať decibely, zatiaľ sa mi to avšak darilo úspešne ignorovať, keďže motor ťahá v pohode aj pri 5500+ otáčkach a štartuje vždy bez problémov a bez dlhého točenia.

https://www.youtube.com/watch?v=v5N9ISsSAqU

Zistil som, že zvuk tohto hlasného kvílenia je ovplyvnený prúdovým odberom z baterie, tzn. pri rozsvietení predných svetlometov, prípadne zadných brzdových pri šliapnutí na brzdu to hvízda s iným tónom. Ovšem pred tým, než navštívim certifikovaných vymieňačov dielov, pardon mechanikov, rád by som si nechal od Vás poradiť... Osobne si myslím, že ak by to čerpadlo bolo naozaj chybné, tak by som nebol prešiel 2000km, ale možno pár stovák a prestalo by to ťahať a štartovať nakompletku.

Palivový filter som dal vymeniť za nový a bolo mi povedané, že tlak paliva je v norme.
Skúšal som googliť a všimol som si, že niektoré e38mičky mali v nádrži takýto "pretlakový ventil":
http://www.ebay.com/itm/BMW-E38-Fuel-Pu ... 2238561311
ktorého výmena tieto hlučné čerpadlá vraj na dobro stíchla. Škoda len, že sa to asi netýka 728mičky.

Ďakujem

Táák a problém spôsobil binec v nádrži, ktorý upchal sito z nasávacej strany čerpadla vovnútri nádrže. Palivový filter nemal na funkci rostlináŕe vliv.
Ďakujem všetkým za cenné rady a pripomienky... aj nabudúce...

Neplač