Dado, tie Eibach stabilizátory sú fantastická vec, sám som bol prekvapený, nie je to tvrdšie, skôr sa to auto potom tvári ako taká veľmi prerastená motokára.......len tá "bižutéria" stojí cez 4 stovky.....

Hej hej ja som to videl na PL stránkach... Možno niekedy keď vyhrám nejaké peniaze

15% ceny auta za kus ohnutej tyče je celkom dosť keď s dobrým podvozkom to má aj v sérii dobré jazdné vlastnosti

Ešte ma napadlo, že aká je náročná výmena tých tlmičov ? Dalo by som to zvládnuť v domácich podmienkach pred domom ? Náradie nejaké mám akurát neviem čím by som stiahol spružinu

Nehrozi, daj to do servisu... bez stahovaka to nevymenis, prip. este prides k urazu

OK bol to len nápad...
A koľko je s tým roboty ? aby som cca vedel akú sumu môžem očakávať za robotu lebo diely si zaobstarávam sám

Žiadna veda, robil som to sám dva krát,akurát je dobré mať utahovacku, daj si na YouTube: E39 shock absorber

Také niečo by mohlo stačiť nie ?

Praveze asi to stacit nebude.... ak sa mylim nech ma kolegovia opravia, no predne pruziny nie su rovne ale oble (uzsi spodok a vrch) takze to s tym nezachytis a nestiahnes.

Mne príde, žeby mohlo : Video

Pohoda,tiež mám také sťahovali,smelo do toho

Sťahováky kúpim, tie sa nestratia, stojany pod auto tiež a mám vybavené len dúfať, že vydrží náradie na tu nápravu

Ešte otázka treba po výmene tlmičov robiť geometriu ? Lebo treba mi meniť aj jednu tyčku riadenia a neviem, či to mám robiť naraz (samozrejme obe) alebo môžem zvlášť lebo lemforder okolo 80-90€ stoja....Alebo aká iná varianta pripadá do úvahy ?

Po vymen tlmicov si daj spravit aj geometriu, pri vymene sa to rozhadze nech sa mechanik snazi akokolvek,
A popri vymene je rozumne vymenit rovno aj tycky riadenia, LMI asi jedina dlhodoba a rozumna volba a rovno asi aj s manzetami.

Manžety boli menené nejaký rok a pol dozadu ale pozriem ako vyzerajú
skôr ma zaujíma, keby sa mi to nepodarilo robiť doma samému (kvôli počasiu a pod...) koľko môže taká výmena vyjsť v servise ? Diely samozrejme svoje....