Zdravim chcem sa vas spytat. Auto na volnobehu dymi do modra skor. Ked šlapnem na plyn zadymi na cierno. Na aute su nove vstreky bosch. Dpf vykuchaly predomnu asi aj s katalizatorom. Softverovo je to vymazane . Turbo nepisti motor ma dobry tach. Dakujem za rady

rada c.1 : nasadit funkcny DPF

To som riesil isol kupit orginal dpf ale pouzity ten mi radil ze to nebude tim ze musim riesit motor. Ze ak dam dpf ze mi to upcha zas:/ kazdy hovori nieco ine

Ahoj ak motor na modro dymy signalizuje to tak može byt OIL Burned prezivany to znamená že je problém s CCV v horšom prípade Valve seal(gufera ventilov) a Piston Rings(piestne kružky) .a TURBO -olej v aircoolery. ako je na tom olej žerie ? .

ak na čierno dymy je problem s bohatou zmesou .malo vzduchu veľa paliva unburned fuel (nezhorete palivo) riešenie overit v akom stave je vzduchovy a palivovy filter , turbo ci niesu hadice popraskane. vaha vzduchu lambda sonda .

prepana jana DPF je dobry aj ten čo stoji 400e . nemusite kupovať orignaly. ja mám 400e dpf a funguje mám na nom nabehane 60 000km a všetko v pohode. hlavne to že dlhe trasy jazdim .

Dolieval som liter oleja teras sledujem kilometre.. palivovy filter aj vzduchovy je meneny a ked aj vstreky su nove tak tam bude nejaky vacsi problem zrejme

skus pozrieť kompresiu valcou, ,no vstreky to tažko budu keď sú tam nove a nakodovane. sleduj spotrebu oleja. ak ano bude žrať viac tak vymeň ccv ak bude stálej papať tak už problém s tými guferami a krúžkami , už som to zažil .

treba hlavne tieš pozrieť či su rozvody na svojom mieste aj to môže robit . Treba poriadne z diagnostikovať. pozerám že máš 173 KW motor M57N2, ako je na tom kvantita vstrekovanie paliva kalibrácie ?.

No uz sa nechytam kamo nerozumiem sa az moc. A ccv je co? Keby boly rozvody by to malo nejaky zly zvuk ci? Motor ide pekne len dymi

CCV > odvětrávaní klikové skříně neboli olejový separátor

Diky uz viem.

Murat ak tam nieje kat tak preto dymi na modro!!To byva ako prva vec!Ked uz dpf nedas tak utcite treba kat aspon.Potom by dymenie malo prestat...Mal som tu vela krat auto kde vyrubali drevorubaci aj kat a vsetky dymili na volnobeh aj za jazdy na modro! Samozrejme aj ventil odvetrania preventivne vymenit...Ale to vsetko by som riesil az potom.....

No aj to ten kat, najprv tie lacne varianty.

Diky:-) skusim dat kat alebo rovnou dpf

Ja mam vykuchane dpf + egr off chip a na volnobeh bez dymu len pri plnom plyne nad 3800 trocha zakuri na cierno ...