Zdravim Vas,
Chcel by som sa spytat na tuto motorizaciu, nezaujima ma spotreba ani to ze je to lenive ale nieco o servise. Jedna sa o motor N43B20A treda 105kw. Viem ze bola zvolavacka na cievky. Zaujima ma napr take rozvody ci sa menia, a kedy cca pri akych km? A ake su mozne Vady tohto motora , co sa kazi - odchadza a podobne :)

Od trysiek,cez cerpadlo,po karbonizaciu motora az ku katalizatoru,ktory casto odchadza koli vstrekom....Tie bmw 4valce cele zle....

Nikto nic?

Ja mám ten starsi motor 95kw,neviem aky je rozdiel okrem tych 10kw. Ale ako si pisal cievky odchadzaju casto aj mne odisla jedna, den na to druha tak som vymenil vsetky a teraz je pokoj. Dalej olej zere kazdy jeden,len niektore viac :) Okrem tychto veci neviem viac napisat. Spotreba okolo 8-9L tah to nema,byvala 318is 103kw isla omnoho lepsie. Ale do roboty 20 km denne mi postaci,keby som jazdil viac urcite by som kupoval 325i alebo 330i.

Su to uplne ine motory, simik ti to napisal jasne. priprav si peniaze na cievky, vstrekovace, NOX senzor, HPFP cerpadlo, priprav sa na nebenzinovy traktorovy zvuk, kedze je to comonnrail s nizsimi tlakmi. Priprav sa na tankovanie kvalitnejsieho benzinu atd.. atd.. elektricka vodna pumpa, ktora lubi odist, rozvody by maz toho zaujimali ako posledne, tie su relativne spolahlive pri benzinoch BMW tej doby teda priamovstreky a kym nenalietas 200000 tak by som ich neriesil