su to uplne ine motory...m40 ma rozdelovac, m43 ma uz zapalovaci modul...a kopec inych rozdielov...a dalsi zasadny rozdiel je, ze m43 ma imobilizer...takze budes k mooru musiet zohnat aj spinacku, respektive snimaciu obruc, RJ imobilizeru (EWS) a kluc, alebo aspon cip z kluca z ktoreho je motor...takze kablovacka sa musi menit cela + budes musiet tahat kable aj do kabiny...takze otazka...oplati sa ti to? ...ked uz, tak tam daj ISo...praca rovnaka, ale efekt znacne rozdielny

Tak motor by som vedel zohnať výmenou za môj starý + neaky doplatok z buraneho tak by mi mal dať všetko na to.
Len to nahodiť bude sranda a všetko koli tomu rozobrat...

podla mna je to strata casu. radsej by som kazde 2 roky daval do toho auta M40 ako preskladavat na M43 s rovnakym objemom...bude to velmo velmo vela prace za absolutne ziadnu muziku...vravim, ked uz tam M42/M44...to sa ti oblati daleko viac

Isko nechcem nikde sa neda zohnat a navyse motor sportovec museli mu davat zabrat...
Zase tam nechcem davat nieco silnejsie aby som nemusel prestavat polku auta tie 2kw hore dole to je nic
Alebo tam mam nechat mrtvu M40 ktora skapina do kopca,netaha a klepu hydrosteli skoro jak na dizli ?
Co len oprava toho motora by ma vysla 300-400euro nova vackovka,zdvihatka,vahadla,sprchu vackovky + dalsie veci a ten motor uz ma minimalne najazdene 450 tisic.
Takto zozeniem za par supov M43 najlepsie z buranky aj s kabelazou a doma si ho poskladam.

No lenze polku auta budes musiet prestavat uplne rovnako ked tam chces dat m43 ako keby si tam chcel dat hocico ine...preto vravim ze je to na zvazenie

Tak ja viem ze to bude robota a nestačí len vybrať motor.
Už som sa rozhodol pre M43 a ja nepatrím k tým že potrebujem výkon za každú cenu.
O zábavu budem mať postarané to viem.
Skor by ma zaujímalo či sú neake schémy na zapájanie elektriky viem ze M43 má už rôzne snímače atd

No tak je to samozrejme na tebe :)a co sa tyka schem, urcite nieco najdes.s el ti rozhodne bude vediet poradit johnyfly...ale asi najjednoduhsie by bolo vytahat motor a komplet elektriku z tvojho auta a postupne tam preskladat veci z toho druheho auta

nic nebude muset předělávat, da tam komplet motor s elektrikou misto m40, a pokud ta m43 je to roku 95 tak ews řešit nemusí, pokud je novější tak dodělat ews do auta je otázka cca 2 hodin už jsme měnili m50 za m52, dodělávál jsem ews do toho a na tom neni nic těžkého