Tak. Auto už funguje ako má. Bolo v servise u známeho. Vymenili sa všetky 3 rozvodové reťaze + napínák + rozeta kľukovej hriadele, pretože mala už nejakú tú vôľu. Hluk úplne prestal.

Auto tam stálo ale viac ako 5 týždňov avšak trápi ma jedna vec.... keď som ho bral domov, bolo poznať citeľný úbytok výkonu... Servisák pri preberaní (bol na skúšobnej jazde 3-4km) skonštatoval, že "výkonovo je ale akosi nič moc.... veď Ochcavia ide lepšie" ... čomu som nejako sám neviem prečo vtedy nevenoval pozornosť, no cestou domov mi to začalo veľmi vŕtať v hlave... uvidíme či sa po pár desiatkach kilometrov preberie a pôjde znova tak ako predtým.
Napadlo ma, že to bude spôsobené len tým, že dlho stálo... pretože keď som auto v októbri bral od predch. majiteľa, tiež na ňom nejazdili cca 1,5 - 2 mesiace a bolo dosť lenivé pár stoviek km... niekto niečo?

Zrejme ti to ide bez vanosu. Nastup vykonu je predpokladam az od 4000. Pozri to na diagnostike ci su vsetky cidla ok.

Keby sa dalo:D kábel mám, diagnostiku na to poriadnu nie... cez VAG to ukazuje len nezmysly.
No po 50+ najazdených km sa to zlepšilo.. bol len zlenivený zrejme.

co ta vysla ta cela vymena rozvodov ?

sada reťazí (3-dielna sada) 110€
nová rozeta kľuky - 70€
tesnenia a prkotiny - 30€
práca (na Orave) - 220€

suma sumarum 430€ :) zaujimave... za to som mohol mať druhý motor s prevodovkou