Zdravím BMW klub.
Som tu nováčik a mámproblém so zadnou nápravou.

Keď pridávam na 3,4.,, tak pri nízkych otáckach 2000 bolo cítit zo zadu vibrácie silné podľa toho ako pridávam. Keď pridám viac cítit viac a naopak... Pri rozbiehavaní za studena niekedy až triaslo celým autom.
Už sme to pozerali a nie je to kardan, ani kríže, ani uloženie. Po výmene zadných silent blokov sa problém trochu zmiernil pri rychlostiach 1,2, ale na 3. zase pri 2500 otackach silnejuce vybrácie.

Prosím pomoc, chcem na tom spravit este zo 3x Nemecko a spat.
Dakujem

E46 / 2001/ 2 liter - diesel

vymen hardyspojku a ulozenie kardanu

Maju s tým viacerý problém....A keď ti to začne triasť a pustíš plym prestane to??? Máš manuál? Mohol by to byť aj diferák ak to ide od zadu.... Mne to začne vibrovať keď je auto v takých volnobežných otáčkach ale je to citlivé na plyn ak pridám, alebo uberiem plyn hneď to prestane. U mňa je podozrenie na hydromenič....ale problém to je odsledovať lebo mne to nerobí stále ani sa to nezhoršuje....Zatiaľ som s tým najazdil 17tis km...

Volnochod je ok. Tichucky. Ked jazdim opatrne to skoro ani necitit. Len pri vytacani a v nizkych otackach.
Idem vymenit ten diferak a potom uvidim. Ulozenie aj krize kardana su ok. Este jedine to lozisko ako hovorite a potom tu hardyspojku asi...
Je to MANUAL - 5 stupnovy

ano, treba zacat od najdrahsieho, malo pravdepodobneho az potom odstranit skutocnu pricinu

nebudz ony, a pozri poriadno hardinu.. hladaj praskliny.. nemusi byt potrhana, staci ked bude popraskana.. pri zatazi staci ze sa malicko vyosi a bude ti vibrovat cele auto z toho..

alebo najlepsie ju rovno vymen..
dam (tvoju) ruku do ohna, ze to bude ono

Nazdarte,

tak bol to nakoniec kardan. Zadný kĺb, ktorý je hned pred diferákom mal vôľu asi 0,5 mm. A tie klby nesmú mať žiadnu vôlu.

Tak som dal repasovať klb v žiline pri Slovene - 150,- € za jeden aj s vyvážením.
A autko ide ako nové.

Pozdravujem, a dik za rady