Zdravim komunitu priatelov bavorskych motorovych zavodov !
V Bratislave mam staru E30 - 320i Cabrio r.v. 1990 v stave tomuto veku zodpovedajuceho. Stovky malickosti v motore, na karoserii a vobec vsade. Restaurovanie ale nie je nutne. Chcel by som ten voz dat do prefektneho stavu. Ked vidim tu hodinovu sadzbu partnerskych dielni BMW, tak mi zviera hrdlo (60 euro + DPH). So sukromnymi mechanikmi na inzerat mam tiez ake-take skusenosti a ked myslim ake-take, tak to absolutne neznamena dobre, ale nanajvys dobrodruzne. Kto by mi vedel poradit seriozne riesenie, dat tip ? Pol kralovstva za radu.
Peter

pol kralovstva za radu? to je kolko?
myslis, ze sa ti to oplatí? dať E30 do ako-tak dobreho stavu, pokial ju netreba vyvárať a striekať ( co urcite treba, len si to asi este nevidel zospodu ), to bude tak 5-7 tisic ojro a to mam na mysli normalnu dielnu, nie bmw servis
pises, ze do perfektneho stavu, tak to bude do 10 tisíc, to uz rovno kúp zrenovovanú E30 a máš pokoj osobne si ale viem za tie prachy predstaviť iné cabrio, nie taku staru herku, co ti stejne po vyvarení do 5 rokov zhnije pripadne ako som pisal, doviezť si zo zahranicia nieco tip-top v pôvodnom stave, ak to uz raz bude rezané a vyvarované, uz to nebude ziaden cuker, cukrik ani excelentny stav

Jurky, koho tu zaujima ci sa to niekomu OPLATI? Je uplne jasne ze vsetky investicie do e30 su proste nezmysly ak to nieje nejaka m3 alebo podobna rarita) a nikdy sa ti nevratia tak neviem co sa snazis povedat. Investicie do e30 su o tom ci to chces alebo nie. Tam nieje co ine riesit.

Peter ak chces, napis mi sukromnu spravu ze co by si asi tak potreboval dat na tricke dokopy a ja ti poviem ci ti s tym pomoct viem alebo mas hladat dalej :-) . Do veci v ktorych sa nevyznam, sa nepustam. Tiez mam e30 ako konicek a celkom dobre tie auta poznam. Tak ak chces napis a uvidime co s tym vieme spravit :-)

Zvarat nie je co, tu sa nejedna o restaurovanie ale len urobit auto fit. Je tam relativne vela prace, ale ziadne generalne opravy. Bavoraky su oproti mercedesom ovela lepsie proti hrdzy vybavene. Pred casom si to auto pozeral jeden borec chcel mi ho sukromne urobit za ca. 4 tisic vcetne nahradnych dielov, pri jeho ako vravel hodinovej sadzbe 20 euro. Bohuzoal chlapik sedi medzicasom v base a ja som vobec rad, ze mam auto spät. Jurky sa ale tiez nemyli vo vsetkom. Pomaly sa uz hrajem s myslienkou, ze to predam. Povodne mi ho mal robit moj svagor, co ma dve zlate ruky a vlastnu dielnu, len pokial auto prislo a stacil sa do toho pustit tak ochorel natrvalo tak, ze musel od toho odstupit. Potom som hladal alternativu a nasledovalo mnozstvo "dobrodruznych" pribehov.
Dendo, rad ti napisem sukromnu spravu, len neviem kde - ked ma byt sukromna.
Peter

Dole pod prispevkom je ikonka "PM" na tu klikni a napises mi spravu . Neslubujem ti ze sa pustim do celeho auta, a urcite ti nedam dokopy vsetko, ale s niektorymi vecami ti iste budem vediet pomoct.

Jurky neviem co ti tricky spravili, ze si taky nabruseny na ne . Vela ludi ma tie auta v srdciach tak nech vrazaju ked chcu. Ja som tiez vela v trickach utopil a nemrzi ma to. Kazdopadne mas pravdu aj nemas. Nikto sme to auto nevideli. Moze to stat 10, a moze to stat 2 litre. co je realnejsie z uz spominaneho odhadu. A hlavne sa tu bavime o cabriu, ktore normalny clovek nejazdi po soli a po snehu, vylesti kazdy vikend a chodi s tym na vylety a na zmrzlinu a nie je ani nezvycajne ze to ma 1 na prvom mieste pocitadla kilometrov aj pri tom veku. Takze s tou hrdzou by som to tiez nevidel tragicky. Ani s tym polcasom rozpadu 5 rokov..

Ale z vlastnej skusenosti, co som donedavna mal auta iba starsie ako 20 rokov, a z daleka to neboli hrce, robil som na nich nieco kazdy druhy vikend, a neviem si predstavit ze by som to mal kazdy krat dat do servisu

mne sa to tak paci, ze si tu tak navzajom vieme pomoct

zial nie vzdy a kazdemu, ja musim moj cabriolet predat. A propos predat - kto kupi 320i ciernu metalizu s kozenymi sedadlami, original diely, r.v. 1990 v relativne dobrom stave ? Bez nehod, niekolko original nahr. dielov sa nachadza v kufri (original farba, orig, Radio, atd...) Auto stoji v Bratislave v garazi, je odhlasene a ma nemecke papiere.
Peter

tak to nemas bohvieco :/

a co je bohvieco ?

ceny?

Kto mi vysvetli tuto logiku? Sukromny mechanik s vybavenou dielnou odmietne pracu za 25 euro na hodinu ciste naruku (celkovy volumen prace 4-tisic euro) z dvoch dovodov: 1. za 25 euro nikto auto robit nebude a 2. neprijatelna podmienka, ze pri prevzati hotoveho auta vyplatim polovicu dohodnutej ceny, auto dam v odbornom servise hned v ten den skontrolovat na kvalitu prevedenych prac a ked kontrola dopadne dobre, tak dostane ten mechanik okamzite vyplateny zbytok sumy. Preco je takato podmienka neprijatelna a preco je 25 euro na hodinu netto nizka cena, ked 25 euro/h. ciste je vyzsi zarobok ako ma poslanec v parlamente ?
peter

no ja už dva roky renovujem E30 2,4td . Auto stalo 500e a náklady na material a súčiastky do dnešného dňa prvýšili 2 000e a to ešte nie je komplet. Robil som to doma s bezplatnou službou jedneho mechanika. Keď bude hotové tak zverejním foto.

Stuttgart napísal:

Kto mi vysvetli tuto logiku? Sukromny mechanik s vybavenou dielnou odmietne pracu za 25 euro na hodinu ciste naruku (celkovy volumen prace 4-tisic euro) z dvoch dovodov: 1. za 25 euro nikto auto robit nebude a 2. neprijatelna podmienka, ze pri prevzati hotoveho auta vyplatim polovicu dohodnutej ceny, auto dam v odbornom servise hned v ten den skontrolovat na kvalitu prevedenych prac a ked kontrola dopadne dobre, tak dostane ten mechanik okamzite vyplateny zbytok sumy. Preco je takato podmienka neprijatelna a preco je 25 euro na hodinu netto nizka cena, ked 25 euro/h. ciste je vyzsi zarobok ako ma poslanec v parlamente ?
peter

Tipujem, ze z Teba citi spekulacie typu dam to pozriet niekomu, kto to ofrfle a budem to mat za polovicu... Slovenska klasika

Hääääää ?