Zdravim,

od isteho momentu mi zacala miznut voda z chladiacej zmesi. Asi sa pytate, preco pisem, ze konkretne voda a nie zmes. Ide totiz o to, ze od momentu, ked sa to zacalo diat som dolial asi tak 5-6 litrov destilky (mozno viac) a zmeral som teplotu mrznutia zmesi. Ukazovala stale nizsie ako -40 stupnov celzia (mal som zmes pre istotu a vylucenie chyby meraca aj v mraznicke, pri tych -18 nezamrzla). Preto vychadzam z toho, ze po takom riedeni (celkovy objem zmesi pre tento motor je 10L) by uz musela byt ta teplota tuhnutia vyssia.
Moje pozorovania:
1. zda sa mi, ze sa to zacalo diat po montazi LPG zariadenia. Najskor mi to mizlo rychlejsie, bolo citit plyn a auto vypisovalo aj chybu motora. Bol som teda na reklamacii. Na nic nevedeli prist, az nakoniec si vsimli, ze ten splynovac mal na sebe povolene vsetky sroby (kvalitna praca, ze?). Splynovac teda podotahovali, smrad a chyba motora pri prudkom pridani zmizli. Voda vsak mizne dalej, len pomalsie (mometalne dolievam asi tak cez pol litra kazde 3-4 tyzdne, najazad cca 1500-2000 km).
2. pri tom castom otvarani viecka expanznej nadoby sa mi odlomil plast drziaci prve tesnenie (http://bmwfans.info/parts-catalog/E60/E ... ank/#pos_3). Po case som viecko vymenil. Nedal som sice original ale FEBI nahradu. Voda vsak mizne dalej.

Nenapada niekoho, co sa to moze diat?
Dakujem.

Ak je na hovno viecko,moze vznikat pod tym tlakom para v okruhu a ta sa pomaly odparuje z motora a kedze voda sa odparuje skorej ako nemrzka,to by mohlo vysvetlit tvoj problem,skus origo viecko....


Podotykam je to len hypoteza,ale ako vsetci vieme ak by si nechal vriet varnu konvicu pri 100st sa bude odparovat az po kym nezmizne vsetka,to iste sa moze diat cez nekvalitne vicko v motore,kedze tam je viac ako 100st,aj ked nehovorim ze to tak je...:))))ale kazde vicko ma pretlakovy ventil,ak by dobre nepracoval moze prepustat paru-tlak....

a prečo neskontroluješ odkial by to mohlo tiect keby cez viečko tak by tam bola aj nemrzka a hlavne by bolo vidieť keby to tade tieklo

VLADKY242 napísal:

a prečo neskontroluješ odkial by to mohlo tiect keby cez viečko tak by tam bola aj nemrzka a hlavne by bolo vidieť keby to tade tieklo

Pokusil som sa vysvetlit, ze si myslim, ze to odnikial netecie. Domnievam sa, ze sa tam vyparuje iba voda (ma nizsiu teplotu varu). Takze netusim, kde by som mal hladat. Navyse je ten ubytok relativne pomaly, voda nema zafarbenie, takze sa hlada tazko...
Alebo mas nejaky konkretny napad, kde by som sa mal pozriet?

A čo tam maš za nemrznucu? Akú značku a druh? Mieša sa s vodou dobre? Po odstatí sa neoddeluje od seba ako napriklad olej od vody?

Na isto to pozriem, ked budem doma, ale myslim, ze to bolo modra kvapalina s oznacenim G11.
Ked som trochu vybral a skusal v mrazaku, tak sa to neoddelovalo, zostalo to pekne spolu ako zmes...

p.s. pripadne nejake netesnost ked robili LPG - moze suvisiet. Reduktor je totiz ohrievany vodou

ja si tiez myslim, ze problem bude v tom splynovaci...
Ale ako to preverit?

odpojit splynovac z vodneho okruhu a vozit sa na benzin

sam vies ako rychlo sa to deje tak uvidis po nejakom case vozenia sa s odpojenym splynovacom

Ahojte, po dlhsom case mam niekolko updatov.
Reduktor som vymenil, voda mizne dalej:) (ale motor ide pokojnejsie s lepsim chodom. Takze aspon nieco:))

Co je vsak fajn, viem uz odkial:) Zistil som, ze to mizne cez viecko expanznej nadoby. Vsimol som si, ze voda pomaly kvapka zo spodku nadobky. Je tam taky odtok a ten je vyustenim kanalika, ktory zacina pri viecku.
Viecko som menil uz dvakrat, druhe bolo original.

Teraz vyvstava otazka. Preco je v tom okruhu doprdele para? Skryte menu ukazuje 97 °C, ked otvara termostat, teplota uz vyssie nejde. Voda vrie pri 100°C. Znamena to, ze v okruhu je podtlak? A preto vrie pri nizsiej teplote?
Pripominam, ze tam mam namontovane LPG.
Dakujem za pomoc

Voda sa vyparuje stale, nie iba pri vare.

OK, to je pravda. A co si tym chcel povedat?
V uzavretom systeme sa bude vyparovat do urciteho mnozstva. Potom nastane vyvazeny stav a rovnake mnozstvo vody, ktore sa vypari aj skondenzuje. Dobre, to sme mali trochu fyziky. Teraz by som rad vedel, preco to originalne viecko tu paru prepusta.

Mal som z tvojho predosleho prispevku pocit ze predpokladas ze ked sa ti voda vyparuje tak musi vriet. Btw chladiaca vrie aj tak pri vyssich teplotach ako 100°C.
Mas hladinu chladiacej medzi ryskami? Nie je poskodeny otvor na expanznej nadobe, kadial prenika para?

acid napísal:

Teraz by som rad vedel, preco to originalne viecko tu paru prepusta.

- ci boha, no preco asi prepusta? aby ti nerozstrelilo chladič, alebo expanzku, si precitaj na tom viečku, co je tam napisane, pri akom tlaku to viečko prepustí tlak vonku, pri 2 baroch
- inak v uzavretom okruhu, kde je iny ako atmosferický tlak voda nevrie pri 100 stupnoch, to je zaklad fyziky, ktory by mal ovladať kazdy skolak na prvom stupni základnej školy si naštuduj pri akej teplote napr. pracuje motor 4.4i od bmw

http://www.converter.cz/tabulky/teplota-varu-vody.htm

kedze ti to stale prepusta, tak mas nieco zle, tesnenie pod hlavou, hlava, zavrety zaseknuty termostat, ulomene lopatky vodnej pumpy a podobne.

Ej jurky, ty si ale sikovny chlapec. Keby si si precital moje prispevky, vedel by si, ze taketo poucovanie nepotrebujem a fyziku ovladam celkom obstojne. Zamysli sa nad svojim vystupovanim.

Sranda je, ze tvoj prispevok akokolvek neslusny bol, ma prinutil este raz sa nad vsetkym zamysliet.
Presne ako spominate, nedavalo mi zmysel, ze ta voda vrie. Presne kvoli tomu, ze ta zmes ma vyssiu teplotu varu (a navyse je tam zrejme aj vyssi tlak v okruhu). Ked si toto spojim s tym, ze, ako som tiez spominal, mi mizne z tej zmesi iba voda, z toho mi teraz logicky vychadza, ze ta zmes nie je zmiesana a preto:
- voda je oddelena od nemrzky v expanznej nadobe
- voda vrie
- voda uteka cez viecko
Z toho mi vychadza, ze bude asi naozaj problem vo vodnej pumpe. Ta zmes mi v okruhu v podstate stoji a pohybuje sa iba minimalne samovolne kvoli teplotnym rozdielom pripadne kusok s pomocnou vodnou pumpou. A zostava ta zmes nezmiesana.

Pozriem vodnu pumpu. Co si o tom myslite?