Hugino napísal:

Tak to auto sa pred týždňom predávalo v PB za 11k a ešte niekedy na jeseň v BA za 14k.....

A od drivera sla za nejakych 9 :) alebo aj menej....

Má vôbec zmysel rozmýšlať nad tou 4,8? tiež to má také problémy s oringom atď ako pri x45i?

O ring je asi jediný vážnejší problém tých N62 a dá sa to opraviť za pár stovák, to by ma vôbec neodrádzalo

Inak nič? Ako nehovorím, že by som zasa chcel plyňáka, ale po zvezení v tej M57N sa mi to zdalo strašne mŕtve a keď som videl čo to žere (aj 12, 13, Maťovi tam svietilo 17 ) tak spotrebovo by to vychádzalo tak či tak rovnako...

neviem ci nieco ine sa tam vyslovene sere, skus pogooglit, ale hlavne ten O ring, obcas gufera ventilov na vymenu (viem ze to byva castejsie u 45i, u ostatnych N62 neviem), a take veci ako cievky cidla atd. to asi ako na kazdom inom benzinaku

ako bezudrzbak to nieje, ale myslim, ze vychytal dost problemov driver. celkovo ako vsetky auta okolo 200-300t

http://bmw-rad-3-coupe.autobazar.eu/323 ... 23402.html


he shot me down...bang bang

https://cs.wikipedia.org/wiki/Lysohl%C3%A1vka

hej aj mna skoro jeblo ked som to videl, auto je tu z klube, prednedavnom tu bolo na predaj tusim za 4500, skoda ze je premazana inzercia, bolo tam

Chalani, mohlo by sa tu konečne pridávať naozaj len zaujímavé autá.......nie predražené plečky.....v pohromách ešte ako tak, ale tu nie...

To je pravda!
Ale ja povazujem za pokrok uz len to, ze Rottwa si tuto sekciu prestal zamienat s nakupnou poradnou a uz sem nedava E46ky, ktore on chce kupit.

Hugino - má 4,8is a je to paráda. Ak sa ti poserie O ring tak sa to dnes už rieši inak. Dáš pár stoviek a máš pokoj. Sú na to už nádstavce. Inak dnes je presne 3 týždne čo jazdím na aute podľa predpisov (60 v dedine a 100 mimo s malou rezervou) a za 3 týždne jazdenia ani raz ten motor nešiel nad 2t otáčok. Má ťah, silu, zvuk..... Pokukujem po E65tke (určite príde do rodiny jedna) a týchto motorov by som sa fakt nebál. Keď pôjdeš okolo daj vedieť zastav sa. Dnes som robil foto aktuálnej priemerky a mám ju 14,3

Trunek, šak viem ako V8 jazdí, jedna mi hovorí pane (alebo ja jej, teraz neviem ) viem, že Oring sa rieši tou teleskopickou trubkou. Však musíme spraviť tento rok ten V8 zraz, len treba vymyslieť aj nejaký program a tak....
Však toto sa mi nejak nepáčilo, išiel som s tým 160kw po meste 55 a točila si dosť vysoko....
Inak 14 teraz nemám ani ja jak boli tie mínusové teploty, tak si brala 16 plynu potvora...

LPG som do X5 tankoval iba 2x čo ju mám :)

TU máte zaujímavosť

http://autoleitner.nl/nl/index/aanbod/1453498537

V Nemecku bolo na predaj za úplne inú sumu.