Caute, mam taky mensi problem, auto mi obcas zle startuje, ked poviem obcas myslim tak 1z6, za studena je to vzdy ok! (95% ok)
Za tepla mi to niekedy dlho toci, niekedy to dokonca ani nenakopne na 1krat, auto ma po zlom starte uplne slaby vykon, vobec to netaha, mam tam nove filtre, camshaft sensor cim by to mohlo byt? Stretli ste sa s takymto problemom niekto? Moze to byt cerpadlo
Poslednykrat ked mi to blblo som odpojil poistku z cerpadla a dal ju nas5 a bolo to ok.
Dakujem za odpovede!! (je to anglicky model, na pravu stranu volant)

Skus najprv vymenit sviečky. A idealne aj skusit s niekym zameniť cievky

Cievka to nebude, cievka bud ide alebo neide, a mne to vacsinou ide dobre, keby to bola sviecka alebo cievka by bola zla, by mi to neislo o 1 valec menej nahodov? Mne idu vsetky valce, jedine ked stlacim podlahu ako keby nestihalomu benzin davat, ako keby auto zabehlo a sa dusilo, je aj hlucnejsie(ale nie na volnobehu), ale kludne pojde aj 220 zase ale mu to dlhsie trva, akceleracia tam nieje taka aka by mala byt, podotykam este raz robi to 1/6 startov a za tepla, a ked to zle nakopne(dlhy start) ked to vypnem zapnem znovu, start moze byt aj rychli ale vykon je slaby, poslednykrat som vybral poistku od cerpadla a strcil nas5 a isli to zase OK.
Diky

/edit- rano -3, start na pol otocky, isiel som do LIDLu asi 4 min cesty vsetko OK!. Spravil som nakup sadnem do auta(motor este studeny) a zly start a znovu zly vykon ako keby ho nieco zadieralo.. cize nerobi to len za tepla ale v podstate v druhom starte...
nejake napady?

Z dalsieho pozorovania som si vsimol ze ked vyberiem poistku od cerpadla(ked mam zly start), a skusim to natocit bez poistky, vzdy to natoci na pol otocky, ak ju vlozim naspat znovu to bude dlho tocit a vykon je oslabeny. Myslite ze to bude cerpadlo?

Nikto nic???

Caute, takze nikto neradi, no nevadi.
Dal som tam nove cerpadlo ktore ide pekne, no problem pretrvava size je uz len zriedkavy ale predsa, auto niekedy nastartuje zle a som si vsimol ze obcas sa nezopne cerpadlo a prave vtedy je zly start, ked to prestartujem(a pocujem ze mi cerpadlo pekne zoplo) auto nastartuje pekne a ide OK! Co to moze robit ze mi to obcas nezopne? Chcem DAT novy sensor vacky uz ho mam sj kupeny tak uvidim no.
Dikes

a rele pumpy si neskusal?

Uz je to OK, cerpadlo zopne vzdy, ale stale to neide dobre, zly start-zly vykon, dnes skusim vymenit senzor vacky(crank shaft sensor), uvidim ci nato bude cas, tak uvidim ze ci pomoze, ked nie dam to na diagnostiku a hodim tu report.
Dik

Ak ti zle startuje, tak vymen senzor kluky skor. Druhovyroba moc nefunguje, tak skus nieco zohnat pouzite, alebo Hella/Vemo druhovyrobu ..

mas pravdu je to snimac vacky tento problem som mal ale ktory su tam dva v mojom pripade bol na sacej vacke.

No ten v predu co je PRI kapote uz mam vymeneny ale nedal som origo BMW a mam teraz pocit ze som zrobil chybu, po vymene to islo OK, ale len na par dni, origo BMW stoji okolo 75£, ten co som chcel este len vymenit je crankshaft sensor ktory da nachadza pod starterom, mam kupit origo a vyhodit ten co som uz tam dal alebo radsej diagnostika?
Dikes

origo alebo siemens -VDO nič ine tam poriadne nefunguje.

Takze myslite ze to bude ten senzor na vacke?(camshaft sensor)? Takze nemusim zbytocne davat 30ku na diagnostiku?
Kupik rovno origo, aj na anglickych forumoch vraveli ze len origo tam davat ze nic ine nefunguje, popripade kamos ma e46 318ti, senzor je tam taky isty? Mam skusit vymenit?
Dik

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=11_2170

Ktory stych, 5ka ci 18ka, mozte sa prosim vyjadrit, ti ktory ste uz napisali, zeby som vedel ktory myslite? ci senzor vacky, ci kluky?
DIKES!!

Tebe treba 18tku sacia vačka, logicky keď nasáva z práva tak pravý je saca a pri vyfuku je vyfukova, A a to z 1.8 nebude pasovať