BMWKLUB.SK

Janik528i · Piatok, 13. Novembra 2015, 20:53

E 39 v mojom prípade so zážihovým motorom 2,8i je úžasné auto síce je už staršie ale ak sa človek stará tak sa odmení vysokou spoľahlivosťou a funkčnosťou, ale je dôležité udržovať ju v dobrom technickom stave a hoci je akože tu niekto napísal za zenitom, ťahá stále jak za mladi špičkovo hoci mám 325 000km a neodmieta spolupracovať, podvozok paráda. To že to nemá spotrebu 6 litrov to mi vôbec neprekáža, ja som veľmi spokojný a zostane so mnou ešte dlho potom čo nové bavoráky a iné značky lepšie povedané ich motory sa rozpadnú. A nech si hovorí kto chce čo chce.

Ogi22 · Pondelok, 16. Novembra 2015, 19:41

Po par dnoch co som zalozil vlakno:

Vau nevedel som ze za par dni sa da nazbierat cez tri strany nepouzitelnch kecov =D>

.
Prisiel som sem nacerpat informacie aby som to auto dal dokopi. Ak si budem chciet pokecat tak zbehnem do baru alebo s priatelkov pri vine doma

.

Auto je motoricky fajn.
KM su nestocene :thumbup:

.
VIN: WBADD61000BR16685

Ta prehnita karoseria pri tankovacom hrdle serie aj mna, najradsej by som to karboskou obrusil a nejak vyspravil dostratena (tak isto aj v zadu pod SPZ) (nejake napady ci to pojde?).

Keby ste radsej davali konstruktivnu kritiku a rady tak by som to uz mal davno hotove a vy by ste mali viacej casu na svoje frajerky a auta (pozdavujem frajerky :)

PeqpeK, PetoK a ALAS : Dik vidno ze mate rozum :)

A k veci.
Nefunguje mi palivomer. Dojazd ukazuje myslim ze dobre.
Cez TESTE menu 2 sa palivomer vobec nehybe. Cize problem v budiku.
Preto som z vrakoviska kupil dieslacke budiky a idem vymenit rucicku aj s mechanizmom. (nejake rady ze ako? budiky odmontovat a rozobrat viem ako vymenit tu rucikcu aby som jej neublizil?)

Klima panel som uz repasoval a mam jeden pojazdny navise myslim ze rocnik 2000 (je 5 konektorovy a ma na doske o jeden IO (integrac) viac). Chyba mu par gombikov tak som ho zlozil tak aby bol co najpouzitelnejsi. Viz foto.

V interieri niekto menil vsetky ziarovky na modre ledky tak to davam nasät.
Ak by ste mali niekto čudlíky na ACS a stahovanie roletky dajte vediet (ten clovek sa sparal aj v tom a v roletkovom spinaci tusim odpravil jednu SMD sucistku viz foto)

Lozisko kardanu budem risit neskor. Ak by mal niekto nahradny rad odkupim.

jurkyLE · Pondelok, 16. Novembra 2015, 21:06

pokial ti nefunguje dobre palivomer, tak je to o hovne, po oprave je potrebne nakalibrovať PC aby ukazovalo dobre spotrebu a dojazd, uz sa to tu riesilo par krat

Ogi22 · Pondelok, 16. Novembra 2015, 21:12

Mne nefunguje iba rucicka.
Aj tak bude treba robit to co si pisal?

ALAS · Pondelok, 16. Novembra 2015, 21:49

Ogi22 napísal:
Vau nevedel som ze za par dni sa da nazbierat cez tri strany nepouzitelnch kecov .

Zvykaj si, si na bmwklube, dockas sa tu velmi vela "konstruktivnej krytiky", a tie 3 strany za par dni je este slabe tempo, boli tu uz aj zhavejsie temy. :mrgreen:

Ogi22 napísal:
A k veci.
Nefunguje mi palivomer. Dojazd ukazuje myslim ze dobre.
Cez TESTE menu 2 sa palivomer vobec nehybe. Cize problem v budiku.
Preto som z vrakoviska kupil dieslacke budiky a idem vymenit rucicku aj s mechanizmom. (nejake rady ze ako? budiky odmontovat a rozobrat viem ako vymenit tu rucikcu aby som jej neublizil?)

Do budikov sa ti neodporucam sprtat, menil som v nich flex kabel koly vypadanim pixelom a robil som to asi na 3x kedze stale nieco nebolo v poriadku, takze som si s tym uzil. #-o

Ak vsak chces menit ihly tak si najprv zaznac kde ma koncovu polohu aby si ju po ukonceni prace dal na spravne miesto tak aby ukazovala spravne udaje.
A ihlu vytiahnes tak ze musis zaaretovat osku motorceka tenkymi a dlhymi kliestami, ak tu osku nezaaretujes tak ju vytrhnes spolu s ihlou von a tym znicis motorcek ktory nou hybe.
Ihlu potom vratis normalne nasunutim, tam uz ziadne poskodenie nehrozi, ale davaj pozor aby si ju nenasunul prilis hlboko inak bude suchat o ciselnik.
Ak vsak mas odpaleny motorcek tak vymenu ti bez poriadnej spakovacej vybavy a hlavne bez skusenosti s mikroelektronikou uz vobec neodporucam.
Na budiky tu mame inac specialistu pod nickom Airbone, ak mas nejaky problem s budikami tak najlepsia volba bude ich poslat k nemu, zrepasuje co sa da a dokaze ich aj nakodovat k autu ak su pouzite z ineho auta.

Kalibracia co spominal JurkyLE je v podstate iba kozmetika, to sluzi na to aby ti BC ukazoval realnu spotrebu a neprilepsoval, toto je momentalne tvoj najmensi problem.

Cudliky zhanaj hlavne v autach na diely a po vrakacoch, pozri sa aj v sekcii "Predaj - Nahradne diely", mozno tam nieco najdes.

Ogi22 · Utorok, 17. Novembra 2015, 00:18

Poradie fotiek ma byt opacne

Ogi22 · Utorok, 17. Novembra 2015, 00:24

ALAS Dakuejm.
Cize tu osku ktora otaca rucickou musim chitit do kliesi a potom pacit rucicku von?
K motorceku sa potom dostanem tak ze odmontujem srobiky na budikoch?
Vedel by si najst nejake video? Snazil som sa to najst na youtube no asi som zadaval zle slova.

Rozmyslam ze si vytlacim nove ciselniky :) mate niekto navrh ake by tam pasovali?
(postup : stare ciselniky oskenujem a v PC prerobim, vytlacim, vystrihne, a vsuniem)

Ogi22 · Utorok, 17. Novembra 2015, 01:12

Klima panel namontovany.
Zacalo mi to ale pri stlaceni AUTO, automaticky zapinat klimu (bez rozdielu na nastavenej teplote)
Je to normalne? Da sa to nejak vypnut?
A je normalne ze sa ten motorcek co vhana vzduch do panela toci aj po vypnuti motora a zamkniti dveri?
Prestane sa tocit az po odpojeni modreho koneltora alebo napajacieho trojkonektora.

asfethan · Utorok, 17. Novembra 2015, 02:39

Ano je normalne ze sa toci, prestane az niekolko minut po vytiahnuti kluca. S tym panelom neviem, ale mne po stlaceni "auto" riadi automaticky akurat cirkulaciu vzduchu, klimu mi nezapina.

PS: s klima panelom si davaj velky pozor. Ja som zalozil druhy z novsieho rocniku (tiez '00) a panel nekomunikoval so zbernicou. Dosledok bol taky ze nezopinalo pridavny ventilator na chladici, tym padom vznikol v systeme obrovsky tlak a cez pretlakovy ventil som stratil cca 500g kvapaliny (naplnenej vtedy asi pred mesiacom). Tzn ak ti treba, pouzi iba jednotlive diely.

Ogi22 · Utorok, 17. Novembra 2015, 02:50

Fu ha. No asi to dam spat a nebudem riesit to modre podsvietenie.
Aj ked to vizera hrozne.
Pred tym nez som ich zmontoval nezapinalo klimu po stlaceni AUTO ani mne.

K tomu ventilatoru, ja som bol v zamknutom aute a tocil sa asi 5 minut. Skusim nabuduce dlhsie. Primarje zjavne sluzi na vhananie vzduchu z kabiny na cidlo co je za plastmi a po vypnuti na dochladenie tranzistorov (co su pritianute na tu teplovodnu pasku)?

Ps: je normalne ze po odpojeni budikov mi cez central nezatvori vodicove dvere? (Vsetky ostatme reaguju normalne) Vodicove idu zavriet jedine klucom.

jurkyLE · Utorok, 17. Novembra 2015, 08:44

ta klima vrci hodne dlho, tusim 15 minut ale je to normalne, nic si z toho nerob
s tym centralom netusim, ale pokial das budiky späť a zamkne sa vsetko, tak mas problem vyrieseny :mrgreen:

starynovy · Utorok, 17. Novembra 2015, 15:06

Modra ledka v stropnom svetle? :lol:

Mohli dat cervenu ako na ponorke aspon..
"Ventilator" taha len vzduch z kabiny okolo NTC snimaca.

ALAS · Utorok, 17. Novembra 2015, 17:47

Ogi22 napísal:
Cize tu osku ktora otaca rucickou musim chitit do kliesi a potom pacit rucicku von?

Ano presne tak to treba spravit, potrbujes proste tu osku zaistit aby si ju nevytrhol z motorceka.
Tu mas youtube kanal chlapika od ktoreho som kupoval kabel na opravu budikov (vypadane pixely), pred tym tam mal iny postup robil to kliestami ako som pisal no ako som teraz pozeral tak uz si nat o vyrobil speci nastroj.
Ma tam cely postup ako tie budiky rozobrat, takze uvidis ako to vyzera, vidiet je jednoduchsie ako vysvetlovat. :wink:

[ youtube kanal ]

K ciselnikom ma nejak nic nenapada ale tu mas jedno video na ktore som nahodou natrafil pri hladani toho predosleho.
[ video ]

Ogi22 napísal:
Zacalo mi to ale pri stlaceni AUTO, automaticky zapinat klimu (bez rozdielu na nastavenej teplote)
Je to normalne? Da sa to nejak vypnut?

Ak si dobre spominam tak by sa to malo dat nakodovat cez NCS, ale niesom si isty.

Ogi22 napísal:
A je normalne ze sa ten motorcek co vhana vzduch do panela toci aj po vypnuti motora a zamkniti dveri?

Ako uz bolo spomenute je to normalne, robi to kazdemu a prestane to za nejykch 10 -15 minut po prepnuti kluca do polohy 0/vytiahnuti.
A ako starynovy poznamenal tak sluzi iba na to aby NTC snimac mal "stale" aktualnu teplotu v kabine, t.j. aby sa aj teplota regulovala spravne.

Ogi22 napísal:
Ps: je normalne ze po odpojeni budikov mi cez central nezatvori vodicove dvere? (Vsetky ostatme reaguju normalne) Vodicove idu zavriet jedine klucom.

Toto by normalne nemalo robyt, ja som uz taktiez jazdil bez budikov a central mi fungoval normalne.
Central je riadeny GM modulom takze netusim aky by mal mat suvis s budikmi v tvojom pripade.

Ogi22 · Štvrtok, 19. Novembra 2015, 09:47

ALAS dakujem. Mas kontakt na toho chalan?
Osku som zaistil tak ako on tym obropkom no jedine co ostalo na mieste bola strunka. Oska isla von aj s rucickou. Nastastie som si to vsimol skoro a bevitiahol som ju celu.
Vcera som si bol po naradie a zobral som si male kliestiky tak to skusim este raz.

Klumapanel som vratil spat povodny a prepajkoval som.na nom iba tie smd LED diodi.

Ja som mal okrem budikov vitiahnuti aj panel ovladania okien preto mozno nesli vodicove dvere zavriet. Mozno nejaka ochrana aby clovek co sa mu zamkne auto vedel viliezt.

Bez budikov jazdit radsej nebudem. Aby sedeli kilometre.

Ogi22 · Nedeľa, 22. Novembra 2015, 00:03

Este medzi recou.
1 Ako zistim ci auto bolo vyrobene s Xenonami? A ci ich t mozem dat?
Totizto tam mam balasti (vysokonapatove menice) ale v reflektoroch mam obicko halogeny.
Velmy by ma potesilo ak by som tam mohol capnut halogeny.

2 Ako je to s foliami?
Auto by som vekmy rad svacol do biela (komplet)
Mozem si len tak svojvolne nalepit folie?
Alebo by som musel riesit aj udaje v TP?
Vraj sa v zakonoch je dira, ze ak menim farby iba na casti auta tak to zapisovat nemusim a prave to nieje v zakone specifokovane ze co je cast auta. Cize ak polepim 99% auta tak je to ok. A veaj zsa na STK mozu mat problemi.

Ake mate vy skusensoti?

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

E39(9/96)-528iA-M52B28 286S1-"Oprava kade coho"

Re: e39 528i A 1996 Renovacia

Re: e39 528i A 1996 Renovacia

Re: e39 528i A 1996 Renovacia

Re: e39 528i A 1996 Renovacia

Re: e39 528i A 1996 Renovacia

Re: e39 528i A 1996 Renovacia

Re: e39 528i A 1996 Renovacia

Re: e39 528i A 1996 Renovacia

Re: e39 528i A 1996 Renovacia

Re: e39 528i A 1996 Renovacia

Re: e39 528i A 1996 Renovacia

Re: e39 528i A 1996 Renovacia

Re: e39 528i A 1996 Renovacia

Re: e39 528i A 1996 "Oprava kade coho"

Re: e39 528i A 1996 "Oprava kade coho"

Kto je prítomný