Přečti si můj příběh
http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... highlight= a zkus toho prodejce v Německu, rozebírá auta po bouračkách. Pokud ten původní inteligentně demontuješ a nový opatrně vložíš, tak se ani kalibrace na kontrolní desce v BMW dělat nemusí => vloženo, zapojeno, funguje to. Ověřeno v provozu, drží odstup (=zrychluje a brzdí), reaguje i na cyklistu, na křižovatce zastaví za předchozím vozidlem a zase se rozjede.
Největší problém jsou ty nastavovací šrouby, ocel v hliníku zaroste. Počkej v jakém stavu Ti dojde náhradní díl, mě přišel i se všemi šrouby. Tak s tím ani nemanipuluj a vlož ty kulaté hlavičky do úchytů v autě a vyzkoušej, jak se to bude chovat v provozu. Ty šrouby se totiž nedají objednat samostatně, ale pouze celá repair-sada, která stojí odhadem 70 Euro a obsahuje 4 šrouby, držák a ještě něco.