BMWKLUB.SK

waldo · Piatok, 15. Mája 2015, 20:02

Čaute,
praskla mi tyč riadenia (ECD-Germany), 2500 km od výmeny. Chyba materiálu alebo som nieco spackal pri výmene? #-o

SurrendeR · Piatok, 15. Mája 2015, 23:03

ctjb

tak toto by mi nenapadlo ze by sa niekedy mohlo stat..
toto je jednoznacne chyba materialu.
btw, aj si sa vyrubal alebo si to zvladol?

waldo · Piatok, 15. Mája 2015, 23:31

SurrendeR napísal:
ctjb
tak toto by mi nenapadlo ze by sa niekedy mohlo stat..
toto je jednoznacne chyba materialu.
btw, aj si sa vyrubal alebo si to zvladol?

Mal som stastie v nestasti, 50 km/h cez dedinu, v pravotocivej zakrute, nic v protismere, utrhlo sa to na pravej strane,koleso sa zpriecilo, trosku to poskakovalo, no bolo tam akurat parkovisko, tak som to hned odstavil. Chvilku predtym som isiel po dialnici, tam by to bolo mozno aj s kotrmelcami.

hmm · Nedeľa, 17. Mája 2015, 13:59

Nebodaj ta to prekvapilo pri takej drahocennej suciastke.
Dufam ze to odradi aspon par ludi, montovat si do auta diely z hovna, hlavne ze su lacne...

waldo · Pondelok, 18. Mája 2015, 08:13

Cakal by som rychlejsie opotrebenie (t.z. vacsia vola v gulovych capoch), avsak nie taketo nieco. Vyzera to, ze pri tejto suciastke bola prilis mala vola a rameno tlacilo celou vahou na tuto hovno-tyc.

SurrendeR · Utorok, 19. Mája 2015, 23:38

to je hlupost.. nema tam byt aka vola, ved toto je jedina vec, co ti drzi kola "pokope"
tam su tlacne aj tazne sily,

waldo · Streda, 20. Mája 2015, 07:21

A aký je teda dôvod vymeny tejto suciastky, ak tam nikdy žiadna vola nevznikne?

SurrendeR · Streda, 20. Mája 2015, 10:16

apeloval som na to, ze si pisal ako dovod prasknutia bola priliz mala vola a rameno ti to vlastne tlacilo vahou..
ta tyc musi drzat velke tahove aj tlakove sily, nakolko je to jedina vec, ktora drzi kola v smere

waldo · Streda, 20. Mája 2015, 10:29

S tym suhlasim, ze ta tyc ma znasat tahove a tlakove sily v axialnom smere, ale nie v radialnom. Ak by sa zlomila kvoli tahu/tlaku, vyzeralo by to inak ...
https://www.google.at/search?q=axial+direction&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=lFJcVYfzCKf8ywPU7oGADg&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1408&bih=634#tbm=isch&q=radial+direction&imgrc=JuPw0xiTk_dcVM%253A%3B7PPotGBOhL7htM%3Bhttp%253A%252F%252Fazimadli.com%252Fvibman%252F_aintroduction%252520to%252520machine%252520vibration-65.png%3Bhttp%253A%252F%252Fazimadli.com%252Fvibman%252Ftriaxialmeasurements.htm%3B333%3B196

SurrendeR · Streda, 20. Mája 2015, 12:56

ja len stale nerozumiem, kde ti rameno spravi radialny tlak na tu tyc

Obrázok

bola to proste vada nekvalitneho materialu. za malo penazi malo muziky, ale to, ze by takto utrhlo je priam zivotu nebezpecna vec.
videl som uz takto "ustrihnuty" aj cisto novy tlmic.

waldo · Streda, 20. Mája 2015, 13:15

pod tou gumou, pri serve (na tom obrazku pod lampou :wink:

) Ako sa koleso hybe hore dolu, tak spolu s nim to chodi v tom puzdre.

Streda, 20. Mája 2015, 13:25

ten klb tam sa hybe do vsetkych smerov cize aj hore aj dole...az take sily tam niesu...iba ak do stran ked to drzi koleso aby nezatocilo...
jednoznacne to musela byt chyba materialu alebo si s tym kdesi riadne tresol alebo bol ten klb zaseknuty :)

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

BMW - E36 318i Zlomená tyč riadenia

BMW - E36 318i Zlomená tyč riadenia

Re: BMW - E36 318i Prasknutá tyč riadenia

Re: BMW - E36 318i Prasknutá tyč riadenia

Re: BMW - E36 318i Prasknutá tyč riadenia

Re: BMW - E36 318i Prasknutá tyč riadenia

Re: BMW - E36 318i Prasknutá tyč riadenia

Re: BMW - E36 318i Prasknutá tyč riadenia

Re: BMW - E36 318i Prasknutá tyč riadenia

Re: BMW - E36 318i Prasknutá tyč riadenia

Re: BMW - E36 318i Prasknutá tyč riadenia

Re: BMW - E36 318i Prasknutá tyč riadenia

Re: BMW - E36 318i Prasknutá tyč riadenia

Kto je prítomný