Edit:
Hladam niekoho kto by mi tento problem vedel odstranit za rozumne prachy, najlepsie z okolia ziliny, nokolko je auto nepojazdne.
Mozete rovno volat na 0949 309 606


Nazdar,
mam problem so svojim motorom M52B25tu
Ako mozete pocut na videu, nieje to ziadny sepot kvetin, alebo klepkanie, ale celkom rachot.
Povodne som myslel ze to bude vanos, ale ten som vymenil za druhy, ktory bol novo pretesneny a zmena ziadna.
Mal som rovnaky problem aj na predoslej M52B20tu, kde sme sa to snazili vseliako detekovat , ale marne.
Nakolo mal aj prasknutu hlavu, cely som ho vymenil a skocil som z kaluze do blata.

Zajtra by som to mal pichnut na pocitac, uvidim ci mi to nieco pomoze.

Nemate niekto skusenosti s rovnakym problemom, pripadne mi neviete poradit ktorym smerom sa poberat pri oprave?

Video:
https://www.youtube.com/watch?v=I8WJzrrUmPM

moj tip: zohnuty ventil, mne sa to stalo. Menil som hydroštely a napriek tomu stale rachotilo a na 6. valci ventil to nakoniec bol

thomaso napísal:

moj tip: zohnuty ventil, mne sa to stalo. Menil som hydroštely a napriek tomu stale rachotilo a na 6. valci ventil to nakoniec bol

A klepalo ti to rovnako? Ventily som menil na tom predoslom a nepomohlo to...

frekvencia rovnaka ako u teba a stupalo to s otackami. hlavu si nejako repasoval? Ten motor podla mna musis tak ci tak otvorit

Bol som s tym v bmw servise a povedali ze to klepanie ide z vanosu, aj ked im diagnostika nepovedala dokopy nic.
Moc sa mi nechce ist do noveho vanosu za 270€, najma ked neviem ci klepanie prestane.
Vanos co je tam teraz je nanovo pretesneny

na vanose okrem pretesnenia treba vymeniť aj toto aby to neklepalo http://www.ebay.com/itm/BMW-E46-E39-E60-M52TU-M54-M56-2-Dual-Vanos-Anti-Rattle-Rings-98-05-/151035876854?hash=item232a7095f6&vxp=mtr

tiež som ho len pretesnoval asi 25tisic km dozadu, a teraz ho počuť ale nič strašne to nie je, aspoň dufam že to je vanos

nejake videa ked je zly vanos: https://www.youtube.com/watch?v=-wqgRJ0x040
https://www.youtube.com/watch?v=TVAeKcbadOk

s vanosom to nema nic spolocne, to znie ako vylagrovane ojnicne loziska, resp. hlavne na kluke...

MNE TAK PODOBNE KLEPALO HYDROZDVIHATKO NA 318I

V dobrom servise minedokazali povedat co to je, iba ze to klepanie ide z vanosu, ci chcem novy za 560€ . Za to sii vypitali vyse 100€.
Poriesil som aj tie rattle rings, ale nie z ebay, ale dal som ich zbrusit o 0,14mm, co bola vola v loziskach, co sposobuje klepanie.
Nahodil som a ziadna zmena.

Potom som ale zistil, ze pri nahadzovani vanosu na motor je treba aretacny pripravok, ktory som predtym nepouzil.
Ale nemyslim si ze by mohol byt problem v tom, ked klepanie zostalo rovnake ako bolo pred rozobratim motora aj po vymene vanosu.

Asi skusim vymenit to lozisko, pride mi to asi najpravdepodobnejsie

Ps.: Dakujem za kazdu radu

toto je jasne klukovka. ventil by to nemal byt isiel by nepravidelne podla mna. inak zacinam byt sklamany z tychto benzinovych 6 valcov ja osobne som nikdy nemal problem a su tu v okoli co poznam okolo 4 a jeden vlastnim ja. ale co citam tu na forach to je uz vela .

edit

Bude to klukovka. Zhod olejovu vanu a pomykaj s jednotlivimi ojnicami. Mali by byt uplne bez vole ak tam je vola tak mas problem zisteny potom uz ,,len,, zohnat bud ojnicne loziska alebo celu novu klukovku a poskodenu ojnicu cize skor druhy motor

novy motor nevrav ani zo srandy.
Auto je prekliate a tento motor mam uz treti! Alebo stvrty?
A to som si kedysi myslel ze do tretice to vide...
Druhy rok som viac menej nepojazdny, auto som uz davno preplatil a stale nejazdi
Keby som to na zaciatku podpalil, mohol som sa aspon tesit z dobre opecenej spekacky

nevravim ze to nieje klukovka, ale v reem servse mi merali hluk toho klepania a ide to od vanosu