Zdravím, mam problém s kolísaním otáčok e36 318is. Strieda sa to, raz kolíšu raz nie. Chvíľu ide auto normálne potom sa kolísanie otáčok stupňuje. Auto je navyše lenivé. Neviete čím to môže byť?

video:

A to spôsobuje aj stratu výkonu ?

nemôže to byť váhou vzduchu?

je to strieborne e36 is coupe... podtlakova hadica do brzdoveho posilovača prepušta vzduch strácaš výkon zle to brzdi a kolíšu otáčky...

tá bola menená

ja som mal to iste vymenil som lambdu sondu a uz je to v pohode

ja si tiez myslim ze lambda..

Cawte chalani.Ja mam podobny problem a uz som stoho na nervy.Mam e36stku 316 m43 motor.otacky mi kolisu alebo sa drzia nad 1000 otacok aj za tepla.Na diagnostike mi ukazalo lambda sonda regulator lambdu som vymenil a stale to iste.s vykonom problem nieje ziadny taha jak salene.Dalej som menil regulator volnobehu hadicu sacieho potrubia.Najviac ma stve ze ked dam dole skrtiacu klapku ci uz z tepleho alebo studeneho motora tak tam je stale benzin ktory sa tam dostane od tej uhlikovej nadobky.neviem co to ovplivnuje alebo stym poradte mi nejak dakujem

patrik159 napísal:

Cawte chalani.Ja mam podobny problem a uz som stoho na nervy.Mam e36stku 316 m43 motor.otacky mi kolisu alebo sa drzia nad 1000 otacok aj za tepla.Na diagnostike mi ukazalo lambda sonda regulator lambdu som vymenil a stale to iste.s vykonom problem nieje ziadny taha jak salene.Dalej som menil regulator volnobehu hadicu sacieho potrubia.Najviac ma stve ze ked dam dole skrtiacu klapku ci uz z tepleho alebo studeneho motora tak tam je stale benzin ktory sa tam dostane od tej uhlikovej nadobky.neviem co to ovplivnuje alebo stym poradte mi nejak dakujem

Ten benzin co sa ti objavuje v skrtiacej klapke nebude z nadobky s ak.uh.,ale podla mna,mas ventil na vstrekovacej rampe v haji a ten prepusta.

ako nemyslim si ze to bude strekom lebo skrtiaca klapka jw vyssie ako streky a a zo streku by tieklo do valca nie hore do sania.ale aj tak za skrtiacou klapkou mam asi tak 0.5-1ml benzinu teda dost.Nieco take som cital na lada klube pred chvilou musim poobzeran palivovu sustavu ci nieco nieje zapchate.ale aj tak vdaka za radu

No dnes som mal kus viac casu sa nato pozriet a zistil som ze aj po odpojeni nadobky s aktyvnym uhlim sa tam benzin dostane a potom sa ukazalo je v ryti regulator tlaku paliva .Prepusta membrana a motor podtlakom taha palivo do sacieho potrubia.Takze musim kupit novy.Ale dakujem za vase rady

patrik159 napísal:

No dnes som mal kus viac casu sa nato pozriet a zistil som ze aj po odpojeni nadobky s aktyvnym uhlim sa tam benzin dostane a potom sa ukazalo je v ryti regulator tlaku paliva .Prepusta membrana a motor podtlakom taha palivo do sacieho potrubia.Takze musim kupit novy.Ale dakujem za vase rady

ved o tom som ti pisal....