ak mas auto s dcs - brzdovy valec ma 3 vyvody a je mensi kratsi (cca 10cm) v tom pripade je przdovy posilovac akoby dvojity ma cca 15cm
ak mas auto s asc - brzdovy valec ma 2 vyvody a je dlhy(cca15cm), v tom pripade je brzdovy posilovac taky malicky, akoby satelit, cca 10cm
v mojom pribehu su fotky ako som to vyberal, prakticky sa vycvakne brzdovy pedal a 2 sruby z interieru, nalsedne odpojite co najviac hadic od posiloavca brzd a uz len tahate von
1, brzdova kvapalina rozociera lak, vsetko utierat, prelievat vodou, popripade brzdovym cisticom, hlavne blatnik a katotu
2, precistite si odtokovy kanal pod brzdovym posilovacom, nech vam to moze tiect na webasto

3, poriadne odvzdusnite brzdovu sustavu po dokonceni
4, ak by ste mali dobre poskladane dekle na pelove filtre, tak sa vam to nestane, musia idst pod seba, nie vedla seba ako vidavam na kazdom jednom aute co pride na diagnostiku.