Nazdarek chalani, nenasiel som tu presne moj problem. Mam E60 530d 2004, po poslednej vymene oleja sa robil aj vyplach a menil sa aj separator. Do stareho oleja sa pridal PROTEC Engine Flush, pojazdil som cca 20 minut, vylial stary, vymenil separator aj filter, vsetko origo BMW, nalial sa novy olej a dolial sa PROTEC Oil Booster. Auto startuje normalne, vstreky su ok, korekcie kontrolovane na diag, dolievam aj VIF aditivum skoro pred kazdou plno nadrzou.. nevsimol som si to hned po sadnuti do auta ale az po par dnoch.. do interieru pocujem motor o dost hlasnejsie, nemam s autom ziadny problem iba ten zvuk. Ako keby mi chybali nejake dekle, no nechyba nic. Je teda mozne ze po tom vyplachu je motor hlucnejsi? Robi to aj za studena, aj ked sa jazdi 2 hodky vkuse, proste stale je ho pocut.. v kamosovej E60 kde sa vyplach nerobil je vsetko tiche, tak ako som mal predtym. Do vymeny oleja mam este 8.000 km, tak ak to ma byt kvoli tomu skusim tentokrat ten vyplach vynechat, ale nikde som sa s tym nestretol, ze by to malo robit kvoli tomu. Nemal niekto podobny problem?

Janci neviem naco je taky vyplach dobry....ved ak menis pravidelne olej a filtre,tak to nema opodstatnenie a uz duplom nechapem preco to ludia podstupuju.....

presne ako pise simik,,,,teraz budes len hladat problemi, kvoli jednemu vyplachu,,,inak prisady do syntetickeho oleja je uplna blbost,,,,ak je to mineral tak berem ale do syntetiky urcite nie

moj nazor je taky ze ten preplach rozpustil usadeniny v motore a tym padom ma motor vacsie vôle.

Takze co teraz? Vymenit olej? Pomoze nieco tomu autu aby som ten klepot tak nepocul? Okrem predaja zatial

ked uz chces menit olej dal by som dole aj vanu a pozrel ten saci kos cerpadla