Ved ked uz budes mat hlavu dole ? Idealna prilezitost.

nechystam davat hlavu dole pokial nato neni dvovod,..potrebujem urobit tie hydrostely..len ja to asi sam neporiesim..este tak tesnenie pod hornym vekom,olej vymenit,dosticky a take malickosti to zvladnem..

Kym motor nerobi problemy, tak sa spodku nechytaj. Pokial su problemom len hydrostely, ventily tesnia a nie su zjazdene vacky, tak hlavu ani nedavaj dole

Ked uz budes mat dole vacky a budes musiet nastavovat rozvody, tak by stali za uvahu tie simeringy ventilov, stoja par centov len k tomu potrebujes stahovak ventilovych pruzin. Robotka na par hodin ale aspon to budes mat spravene a usetris si dalsiu robotu, ktora by ta mozno o par mesiacov cakala

chlapi,..niet pomoci uz mi to lezie totalne na nerv ten zvuk odporny jak sijaci stroj,..kto by mi to vedel opravit?najlepsie niekto z vychodu,..treba nato pripravok nejaky a jak zistujem tak malo kto to tu v MI ma,..net komu dat opravit,..aspon co som priebezne zistoval,..

Cavte chlapi,..znova problem stym cvakanim aj po vymene hydrostelou,..menili sa vsetky zhruba pred 2ma mesiacmi..jeden stel bol poskodeny asi na vyfukovom ventile ked sa dobre pametam..po ich vymene a nastartovani cvakanie neprestalo ze sa to musi usadit na moje potesenie to po asi 70km prestalo a motor bezal ako ma zhruba 2tyzdne dokedy som auto neodstavil na 3tyzdne..cakal som co sa bude diat ked ho nastartujem,po nastartovani bol klud ziadne cvakanie,az na potrhavanie z motorom to mi robilo aj predtym tak som na 2hy den vymenil cievku zapalovania na sviecke uz 4tu v poradi,vsetko slo super ziadne potrhavanie ani cvakanie nebolo cely den az do vecera kedy zacalo znova to odporne cvakanie ci ani neviem ako to nazvat..myslel som zee coked mozno to prestane,alee nic pocut to stale...poradte co stym?..ked bude znova poskodeny hydrostel natom istom mieste,potrebujem dat hlavu dole a vymenit len ten ventil plus zabrusit sedlo?..olej mi motor vobec nezerie zeby som vymenil aj gufera alebo dat urobit celu hlavu?..najlepsie asi vymenit komplet motor ako mi odporucal opravar..za 300e sa da zohnat komplet motor,tolko ma stala vymena hydrostelov,..

Najradsej by som asi vymenil cely motor,..len najvacsia sranda je to,ze ked potrebujem tak nikde nablizku nikto uz nema..

jedna otazka,..co sa da urobit zo stiftami alebo neviem ako by som to nazval,jee nanich alebo nimi pripevnena vacka,vacky,..ide oto zee sa neda dotiahnut na 7mich stiftoch...da sa to zalepit alebo nejak inak poriesit?spominal mi to mechanik ked sa menily stely,.. vlastne neviem sa rozhodnut co urobit,..dat hlavu dole,vymenit ventil ak bude poskodeny stel na tom istom mieste a poskladat,len teraz mam dilemu co stym zee vlastne tam vacka asi slabo drzi, najlepsie asi druhu hlavu pozhanat,...motor inak bezi celkom dobre,olej nezerie az na to cvakanie ..

presne to isté sa teraz deje aj mne... vyriešil si to nejak medzitým? To cvakanie ma jebe

Poriesil som to poriesil,..zohnal som druhy motor a vymenil,ked som spocital naklady na opravu,tak vyhodnejsie bolo vymenit motor,..ako to opravovat alebo zhanat druhu hlavu,..keby som vedel zee po par km zacne znova to blbe cvakanie tak by som to ani nedaval robit..alee rozhodujuce vymenit motor bolo to zee vacky sa nedali poriadne utiahnut,keby dobre drzali tak dam to rozhodit vymenit ventil na ktorom to pravdepodobne zase rozbilo,musel byt ventil chyteny ked to zacalo po par km..cizee tak..dufam ze bude motor slapat pekne jak doteraz..

tak mal som jeden ventil zohnuty, silne cvakanie prestalo ale stale to cvaka aj ked su hydrostely fungel nove a novy olej 5w-40 Shell. A najvacisa hovadina ze na studeno to necvaka, ani pri starte take to typicke oklepanie som si nevsimol ale akonahle je zohriaty motor tak cvakanie zacina. Skusal som aj to "lifter adjustment" cize 3-4 min drzat na 3 tis. otackach, dokopy 6x a nezda sa mi nejake zlepsenie. Vie mi niekto poradit ako dalej, bol tam ventil vymeny, hydrostely, hlava repasovana, natlakovana, nove tesnenie pod nu

Zmeraj tlak olejoveho cerpadla.

myslis ze by to bolo nizkym tlakom oleja? ako je to vlastne s tlakom pri starte? mal by byt zavisly od otacok... oprav ma ak sa mylim

mas na mysli nieco take? https://www.youtube.com/watch?v=lFifFVXmJkU

Najprv len odmeraj, aby si to mohol vylucit. A cvaka ti viac hydrostelov?

hydroštely sú fungeľ nové, všetky. Jeden ventil som mal zohnutý, vtedy to oveľa viac cinkalo. Keď mám ten zvuk opísať tak vtedy to bolo ako keby na vol. 10, teraz tak medzi 2-3 ale povahou je to ten istý zvuk :) Hlava je nová repasovaná.

ten tlak odmerám cez diagnostiku?

thomaso napísal:

hydroštely sú fungeľ nové, všetky. Jeden ventil som mal zohnutý, vtedy to oveľa viac cinkalo. Keď mám ten zvuk opísať tak vtedy to bolo ako keby na vol. 10, teraz tak medzi 2-3 ale povahou je to ten istý zvuk :) Hlava je nová repasovaná.

ten tlak odmerám cez diagnostiku?

Tlakomerom, napojis ho tam kde je cidlo pre kontrolku oleja. Neviem o akom motore sa bavime, ale pozri jak na to e36, tam je postup a pozri aj na konci kapitoly mozne poruchy.