Zdravím. Ukrižujte ma ak je tu niekde normálna téma kde niekto jasne popisuje čo treba a čo netreba pri prerábke neorginál M packetového predného nárazníku na e46 Touring facelift (mám 320d 110 kW) alebo kde ho mám kúpiť za čo najlacnejšie. Niekto kto si tým už prešiel a je ochotný svoje skúsenosti predať ďalej. Našiel som tu asi 3 témy kde sa pýtali na to ale nikto im normálne neodpovedal. Zaujma ma všetko:
- v prvom rade kde zohnať nárazník taký aký potrebujem a za prijateľnú cenu
- či je pri kúpe rozdiel pre sedan/touring (či pasuje všetko tak ako má vrátane ťažného oka)
- čo všetko potrebujem zohnať okrem samotného nárazníka a jeho líš, držiaka spz, držiakov hmloviek, hmloviek, mriežok (???podblatníky, náduchy brzd,výstuhu???)
- čo s bočními držiakmi predného nárazníku? Budú pasovať? netreba aj tie meniť?
- Skrátka fakt nejaká ochota mi to vysvetliť. Hľadal som všade možne a ospravedlňujem sa ak som prehliadol niečo kde sa na moje otázky odpovedá. Ukameňovať ma môžte až potom keď budem mať spokojne oblečený predek do M-packetu.
PS: čo je to za hovadinu M TECH 1 a M TECH 2 ????????? Jaký je v tom rozdiel?
Ďakujem všetkým ochoťákom.

naraznik zozenies bud niekde v bazare original, allegro.pl a pod., alebo u predajcov tu, ako je Crumar/BMWSTYLE/, Mato/martin46, autotechnik/.
Potrebujes nove drziaky naraznika, naduchy na brzdy, naduch na chladic, predne podblatniky a adapter na vystuhu.
Ostatne veci sedia z norm. naraznika. Ak to chces na cigana, podblatniky sa vraj daju prisposobit. Ja som si vsetky tie veci objednal v BMW, a stalo to cca 200EVRY. Listy sedia, mriezky by si mal mat k narazniku, a hmlovku ti chalani predaju za par supiek. To by malo byt vsetko.

touring/sedan je to iste

Mtech 1



Mtech 2

Díky chalani. Tak už som v obraze :) Práve že nemám rád robotu na cigáňa ale pekne od začiatku do konca dotiahnuté všetko. Takže 200 evri zhruba nárazník a ďalších 200 aby som to vôbec nejak napasoval... Idem to predychať Som prekvapený že aj náduch chladiča resp asi si myslel intercolera musím meniť... to je za nárazníkom a možno by som to aj nejak dopájkoval ale tie podblatníky s náduchmi to isto bude treba ľavý mám aj tak odtrhnutý ešte od nehody s líškou na dialnici Fakt vďaka za objasnenie problému.

nedopajkujes nic, naduch chladica mtech je nizsi cize ked nechas original bude spodna hrana toho naduchu v strede toho hlavneho otvoru

Aha takže už začínam tomu rozumieť... ten M packet je proste úplne iný predok Tak to mi intercoler zožerie aj viac vzduchu náporom z jazdy ... to budem mať aj o pol koňa viacej hádam . Dobre a posledná vec čomu asi nerozumiem je ten adapter na výstuhu .. to je originál zohnateľné v BMW tiež?

ano


http://bmwfans.info/parts-catalog/E46-Touring/Europe/325i-M54/L-N/mar2003/browse/vehicle_trim/m_trim_front/
http://bmwfans.info/parts-catalog/E46-Touring/Europe/325i-M54/L-N/mar2003/browse/vehicle_trim/air_duct/

greedyrider napísal:

Aha takže už začínam tomu rozumieť... ten M packet je proste úplne iný predok Tak to mi intercoler zožerie aj viac vzduchu náporom z jazdy ... to budem mať aj o pol koňa viacej hádam . Dobre a posledná vec čomu asi nerozumiem je ten adapter na výstuhu .. to je originál zohnateľné v BMW tiež?

Ano ano akurát kukám tie diely... len v češtine lebo ináč nič nerozumiem Myslím že už to mám komplet. Už len detail - to tesnenie čo je tam znázornené to mám chápať tak že to je medzi nárazníkom a svetlami? čo vychádza tam okolo 10 eur. To zrejme k novému neorigo nárazníku nebude a myslím že by tam tiež malo byť lebo jak som kukal na standart nárazník tak tam je znázornené kratšie ( nie je až pod svetlami ale len v strede teda ak tomu ja tak chápem)

na to sa pokojne vyser

greedyrider napísal:

Ano ano akurát kukám tie diely... len v češtine lebo ináč nič nerozumiem Myslím že už to mám komplet. Už len detail - to tesnenie čo je tam znázornené to mám chápať tak že to je medzi nárazníkom a svetlami? čo vychádza tam okolo 10 eur. To zrejme k novému neorigo nárazníku nebude a myslím že by tam tiež malo byť lebo jak som kukal na standart nárazník tak tam je znázornené kratšie ( nie je až pod svetlami ale len v strede teda ak tomu ja tak chápem)

Už len zájsť do T.O.B. s laistrom dopísaním s M packetovími dielami a samozrejme nasiaknutou peňaženkou Ďakujem Ti veľmo pekne. Už teraz viem že to bude parádička. Keď tam už budem by som zobral aj spodný kryt motoru ktorý mne rozdrbala líška a nemám z neho nič ale ako tak kukám nový má cenu 228,99 eura čo je podľa mňa tak trochu výsmech a napodobeniny sa vlastne ani nepodobajú... toto je ale život nejak doriešim. Inák som zvedavý ešte na ten diel s pomenovaním chladenie paliva ktorý je označený vo výbave len s M aerodinamickým packetom... Myslím že ja ho nemám a aj tak neviem kam by tam mal viesť... to má význam asi len pre benzín???
Takže:
M TECH 2 predný nárazník s hmlovkami lištami a mriežkami
M úchyty nárazníka Ľ + P
M náduchy bŕzd Ľ + P
M predná časť predných podblatníkov Ľ + P
M adapter medzi nárazníkom a výstuhou
M spodná časť sania pred vetrákom

Ďakujem za všetky rady !!! :)

ahoj ahoj, prosim ta, citam ze mas rovnaky problem a to co vsetko treba k mpacket narazniku ked ho pojdes menit. momentalne tiez menim klasik za mtechnikII ale neviem kde zohnat naduchy na brzdy a ten naduch sania a adapter medzi naraznikom a vystuhou, vies mi s tym pomoct prosim ta? :)

greedyrider napísal:

Už len zájsť do T.O.B. s laistrom dopísaním s M packetovími dielami a samozrejme nasiaknutou peňaženkou Ďakujem Ti veľmo pekne. Už teraz viem že to bude parádička. Keď tam už budem by som zobral aj spodný kryt motoru ktorý mne rozdrbala líška a nemám z neho nič ale ako tak kukám nový má cenu 228,99 eura čo je podľa mňa tak trochu výsmech a napodobeniny sa vlastne ani nepodobajú... toto je ale život nejak doriešim. Inák som zvedavý ešte na ten diel s pomenovaním chladenie paliva ktorý je označený vo výbave len s M aerodinamickým packetom... Myslím že ja ho nemám a aj tak neviem kam by tam mal viesť... to má význam asi len pre benzín???
Takže:
M TECH 2 predný nárazník s hmlovkami lištami a mriežkami
M úchyty nárazníka Ľ + P
M náduchy bŕzd Ľ + P
M predná časť predných podblatníkov Ľ + P
M adapter medzi nárazníkom a výstuhou
M spodná časť sania pred vetrákom

Ďakujem za všetky rady !!! :)

[quote="lencco69"]ahoj ahoj, prosim ta, citam ze mas rovnaky problem a to co vsetko treba k mpacket narazniku ked ho pojdes menit. momentalne tiez menim klasik za mtechnikII ale neviem kde zohnat naduchy na brzdy a ten naduch sania a adapter medzi naraznikom a vystuhou, vies mi s tym pomoct prosim ta? :)
Jedine V BMW originály všetko. Úprimne povedané ten ADAPTER síce stojí len nejakých 7 eur ale podľa mňa je tam úplne zbytočne. Skôr sa čudujem že všetci kašlú na to tesnenie čo stojí asi 10 evri a je iné obyčajné a je iné zas na M packet a zvláš keď niekto ide prerába s FEJKOvým nárazníkom jak ja alebo ty.Ja som ho tam nedal ale keď vidím jak nahovno teda aspoň mne NEPASUJE ten nárazník keď otvorím kapotu tak je vidieť jaký je zvlnený v hornej časti jak je ten zlom asi v šírke ľadviniek alebo SPZ tak v tej časti je taká zlomová línia toho nárazníku no po nahodení a NASILUDOPASOVANI sa tá línia prehla ešte viac.. pri zavretej kapote to nei je vidieť ale keď ju otvorim je mi do plaču..inák máš PM...

Rada všetkým e46károm (s odstupom času) ktorí sa rozhodnú prerábať či už náhradu alebo origo Mpacket z obyčajného nárazníku a hlavne hovorím o facelifte ktorý som robil osobne 3 x na dvoch rôznych autách. Na blatníkoch je pod smerovkami také plastové vedenie prinitované do ktorého má zapadnúť ten obyčajný nárazník úplne presne. Ale pri Mpacket nárazníku tento vodiaci profil musí ísť do fule lebo tam zavadzá k presnému dopasovaniu. Ja som to jednoducho od nervov len vylomil odtál dopreč. O tomto som na celom internete nenašiel ani zmienku a pritom je to potrebný úkon pokiaľ človek nechce aby mu rošteky nárazníka nepretrčali. Jednoducho nebudú lícovať s blatníkmi keď tam ten plastový profil bude zavadzať.