Caute,

momentalne som majitel pezota 206, sikovne auticko s fajn spotrebou, ale neunosnym servisom, uz donho viac nechcem investovat, takze pokukujem po E46 - tke, len neviem, aku motorizaciu zvolit.

Pri p206 bol dizel naoko fajn - super spotreba, do servisu som zato chodil ako na klavir + problemove zimne hdi starty, takze chcem nieco nenarocne na servis, spolahlive.

Ako je to s dizlovymi e46tkami a ich servisom, tiez plati ze co usetrim na nafte, riadne preplatim casom v servise ? Vsetky e46 maju DPF ? Existuju aj nejake hladke dizlove e46 ? Ako je na tom so spolahlivostou / nakladmi na servis 330d ?

Co pozeram autobazar.eu zda sa mi, ze spotreba benzinovych od 1,8 - 3,0 je +- rovnaka, alebo len zavadzanie predajcov ? :)

Zbezne som pokukoval aj po 330i + LPG, len ich je na predaj minimum a tiez to lpg, je dalsia vec co by mohla robit problemy + malo miesta v kufri.

Aku motorizaciu by ste volili vy s ohladom na spolahlivost a samozrejme prijaznivu spotrebu ?

PS: jazdim hlavne mesto az na vikendy, klasika v lete "dlhe trate" typu ku moru a nazad :)

Dakujem za rady.

Cawko este napis co viac preferujes ci benzin alebo diesel. Ja mam osobne radsej diesel, ked narazis na nevydojeny kusok o ktory bolo aj starane nemal by si mat problem. Velmi podarena je motorizacia 320D ale daj pozor iba 110kw spotreba cca 5-6l a potom 330d lenze tie uz maju hadam vsetky cez 300 000km, co ale tento motor v pohode zvlada, spotreba cca 6-7l podla jazdy. Benzin mal podarenu 323i, 325i,328i a olejnicku 330i :) Co sa tyka 1.6i a 1.8i zere a nejde... E46 este nemaju pdfko takze o starost menej...

Ver mi, že ak je pre teba servis Pežota neúnosný, tak servis starého bavoráka ta zožerie celého jak si.
O e46 je tu popísane strašne moc, ked popozeráš v správnej sekcii nájdeš všetko, spotreby, chyby, skusenosti majitelov atd.

Je to všetko o tom, koľko si schopný a ochotný do toho dať. Ak chceš mať dobrý kúsok tak si riadne priplať pri kúpe, alebo kúp lacnejšie a potom to tam časom nalej. Ak to budeš chcieť mať v obstojom stave, tak sú iba tieto riešenia.

Napíš aký máš budget aj s rezervou.

Ja so mal tiež peugeota a servis bol hrúza furt niečo dojebané. A hlavne diely v origo peugeote sú drahšie ako v bmw. Myslím to vážne....

A tie nervy, jebať celý peugeot

Ahoj každá jedna motorizácia u E46 má svoje pre a proti. Treba sa však pozerať na to, že sú to autá 10rokov a vyššie takže pokiaľ tie autá nedostávali servis tak niektoré diely sú za zenitom a treba ich meniť.
Motorizácia je u E46-tky dosť široká a niektoré motory sú veľmi vydarené. Ak máš rád diesel tak 330D 150kw a 6q.
A ak si za benzín tak 330i 170kw.
Ja osobne mám 2D ale už spomínaný 110kw, ten je vydarenejší ako staršia verzia 100kw. Za mňa spokojnosť, ale muchy som už vychytal. Takže servis a nie lacný mám už hádam za sebou a už sa len voziť.

Bengalll: tak je ako vravis, furt nieco treba opravovat, nedavno som menil EGR - za origos peugeot pytali 400

Je mi jasne, ze diely na BMW budu o nieco drahsie, ale ked uz mam investovat do auta, tak do poriadneho.

Moj budget je 5000 strop, no rad by som bol, ak by to bolo pod 4k :)

Diesel mi nerobi problemy, mam rad ten klepotavy zvuk, len zo skusenosti s pezotom som uz voci dieselu opatrny.

Co je teda spolahlivejsie 320D (110kw) alebo 330D ?

Nadro: ake muchy to boli u teba ?

obidva motory sú spoľahlivé pokiaľ mali dobrý servis a bolo o ne starané. 330d vydrží viac.
Tvoj rozpočet 5000euro je ale tak na lepšiu 320d. S takýmto rozpočtom by som do 330d nešiel.
A keď chceš vedieť o muchách a opravách motorizácii E46-tky tak kukni príbehy klubákov tam je toho až až.

M3