Ahojte,

Kedze moje sucasne auto ma uz 8 rokov, rozmyslam nad jeho vymenou. Mam rad ak auto jazdi naozaj dobre a je s nim aspon trochu zabava, preto zvazujem nakup jednicky (aj ked je kus mala). Chcem kupit nieco od ruky tak od roku 2009 a novsie a mozno aj F20 kedy sa objavila dobra ponuka (predsa len je trochu vecsia). Mam v hladaciku preto nasledovne modely:

E87 116d
F20 114i mozno 116i
F20 116d

Ked som sa rozpraval s mechanikmi niektori ma upozornili na problem s rozvodmi pri dieslovych motoroch 2.0 a odporucili mi ist radsej do starsej 118d 90kw krora vraj je bez problemu. Novsie vraj maju rozvod zozadu a jeho vymena je tak neumerne draha.

Chcem sa teda opytat ci je tento problem naozaj taky vazny.
Pokial viem tak 116d je len podladena verzia 118d a 120d ale predsa, tyka sa tento problem aj 116d ?
Pri F20 exisutuje aj verzia Efficient dinamics 116d krora ma objem 1.6 a je zhodny so 114d je tento motor konstukcne iny? (ma rozvod inde alebo iny).

Dakujem vopred za akukolvek radu!

marecekke napísal:

Ahojte,

Kedze moje sucasne auto ma uz 8 rokov, rozmyslam nad jeho vymenou. Mam rad ak auto jazdi naozaj dobre a je s nim aspon trochu zabava, preto zvazujem nakup jednicky (aj ked je kus mala). Chcem kupit nieco od ruky tak od roku 2009 a novsie a mozno aj F20 kedy sa objavila dobra ponuka (predsa len je trochu vecsia). Mam v hladaciku preto nasledovne modely:

E87 116d
F20 114i mozno 116i
F20 116d

Ked som sa rozpraval s mechanikmi niektori ma upozornili na problem s rozvodmi pri dieslovych motoroch 2.0 a odporucili mi ist radsej do starsej 118d 90kw krora vraj je bez problemu. Novsie vraj maju rozvod zozadu a jeho vymena je tak neumerne draha.

Chcem sa teda opytat ci je tento problem naozaj taky vazny.
Pokial viem tak 116d je len podladena verzia 118d a 120d ale predsa, tyka sa tento problem aj 116d ?
Pri F20 exisutuje aj verzia Efficient dinamics 116d krora ma objem 1.6 a je zhodny so 114d je tento motor konstukcne iny? (ma rozvod inde alebo iny).

Dakujem vopred za akukolvek radu!

rozvody maju vsetky vzadu...preco radsej nekupis e90 120kW a neusetris si problemy a usetris miesto? :)

No podla toho co som sa zatial docital tak je pravda ze 90kw alebo 120kw boli spolahlivejsie, navyse mnohe z nich nemali DPF. Problem ale je ze sa robili do roku 2007 a nechcem si kupovat auto rovnako ak nie starsie ako mam, pripadne s este vecsim nabehom kedze najst malo jazdenu 318 alebo 320d je takmer nemozne to by bolo tak trochu z blata do kaluze, nevidim vyznam menit nieco stare za starsie a mozno aj opotrebovanesie

marecekke napísal:

No podla toho co som sa zatial docital tak je pravda ze 90kw alebo 120kw boli spolahlivejsie, navyse mnohe z nich nemali DPF. Problem ale je ze sa robili do roku 2007 a nechcem si kupovat auto rovnako ak nie starsie ako mam, pripadne s este vecsim nabehom kedze najst malo jazdenu 318 alebo 320d je takmer nemozne to by bolo tak trochu z blata do kaluze, nevidim vyznam menit nieco stare za starsie a mozno aj opotrebovanesie

bez urazky, ale ides porovnavat zivotnost fordu a BMW?
potom bysom ti teda poradil kupit si este novsie auto, kde uz problem s retazou nebol

Tak neviem ale Focusa mam 8 rokov ma najazdenych 162 tis a nemal som s nim absolutne ziaden problem ani investicie a to beham s dieslakom 70 % mesto. Ak toto dokaze moje buduce BMW budem s nim maximalne spokojny. Ale ked tu tak citam preplnene forum plne podla mna dost zavaznych problemov pri relativne novych autach tak neviem neviem (to mi take na ford fore nemame ) Popravde by som nemal problem ist ani do noveho focusa ale chcem zadokolku skusit :)

Ale k veci vieme rok od kroreho by to uz nemal byt problem? nasiel som diskusiu ohladom 318d co tu jeden chcel kupit ale nebolo to tam presne

Dakujem!

marecekke napísal:

Tak neviem ale Focusa mam 8 rokov ma najazdenych 162 tis a nemal som s nim absolutne ziaden problem ani investicie a to beham s dieslakom 70 % mesto. Ak toto dokaze moje buduce BMW budem s nim maximalne spokojny. Ale ked tu tak citam preplnene forum plne podla mna dost zavaznych problemov pri relativne novych autach tak neviem neviem (to mi take na ford fore nemame ) Popravde by som nemal problem ist ani do noveho focusa ale chcem zadokolku skusit :)

Ale k veci vieme rok od kroreho by to uz nemal byt problem? nasiel som diskusiu ohladom 318d co tu jeden chcel kupit ale nebolo to tam presne

Dakujem!

podla PUMA

Case 1:
For engines N47, N47DKO, N47S, interval from 01.03.2007 to production 05.01.2009.

Case 2:
N47 engine, N47DKO, N47S, N47T production interval 05.01.2009 - 01.03.2011