hojte,...
co moze byt zle ked mi ekonomer lieta hore dole..normalne zosliapnem plyn, auo zacne pridavat a ekonomer ukaze spotrebu trebars 20L lenze potom zacne lietat hore dole asi tak o 2L niekedy aj viac L...podla mna mal by ist len dole kedze auto zrychluje a ja drzim plyn v rovnakej polohe ale on lieta 18L, 20L, 18L, 20L a tak.,..pokial udrzujem konstantnu rychlost tak neskace....
ma to tak byt alebo mam zacat kukat co je zle?

myslím,že si si aj sám hneď odpovedal,citujem: ak udržujem konštantnú rýchlosť ekonomer sa ustáli
apropo, všetko máš ok...

a čo je s nim, ked som odpijil budiky, zapojil, viac krat po sebe a ekonomer prestal chodit a je na nule? niekde som čital ze to stači rozobrať a prebehnuť ho ručne a ze pojde , čo je na tom pravdy?

tak potom to je asi ok ... ale preistotu som sa spytal lebo mi neslo do hlavy ze plyn v stale rovnakej polohe auto zrychuje a ekonomer lieta hore dolu

nema lietat 18-20-18-20 pri konstantnom plyne.. ked tak, tak by mal s rastucou rychlostou postupne pomaly klesat.. a nie kolisat.. to je naznak ze nieco sa zle vyhodnocuje v lambde (nemusi to byt samotny problem lambdy ale hocikde inde - v sani, vahe, vyfuk ... )
proste ked zoslapnes plyn (a drzis ho rovnako) a akcelerujes (napr na 3ke z 2000rpm) tak ti vyskoci rucicka hore na 20 a ma pomaly klesat s rastucou rychlostou a nie kolisat hore dole

no mne kolise, vcera som pridal a vsimol som si ze to bolo v rozmedzi od 12 do 20L ... lambda je nova..vahu som menil cez vikend a to ziadna zmena

zatial len malokedy pomohla vymena aktivnych clenov... skus pozret tie pasivne ako su hadice atd..

oki ale zistil som dnes ze ked dam plny plyn a drzim, ekonomer vyleti napr na 20 a drzi a pomaly klesa ako auto pridava tak ako to je spravne ale ked pridam nie na plny a drzim tak to skace zeby to bola vina regulatoru plynu?
http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/Compact/Europe/316i_1.6-M43/LHD/M/1997/march/browse/fuel_preparation_system/throttle_housing_assembly/
diel 2?

po vymene lambdy- nova bosh - na m50b25 tiez pri konst. rychlosti kolise ekonomer +-2L je to citit aj pri akceleracii aj napr. pri 90-ke konstantnom plyne ... vaha nova ... inac ku teme vymena dielu c.2 nepomohla .. robi to nadalej dalej skusanie kombinacii vymena RJ ,cidla vacky odpojenie- jazda- pripojenie - jazda- cidla teploty motora ... stale to iste

poriadne prekontroluj tesnost sania.