Mam problem s tlakom oleja v motore tak sa obraciam sem. BMW e91 316i (N43b16a) rv 2009, 100 000 km.
Olej je uz vymeneny, aj filter. Stary filter bol cisty, nebol v nom daky bordel. Meranie: Tlak oleja je normalny pri nizkych otackach no pri 4000 zrazu klesne na polovicu a to uz zaznamena aj pocitac a na pristrojovke sa rozsvieti velavravna cervena kontrolka olejnicky. Inak motor ide pekne, ziadny klepot. Cim to moze byt respektive kde zacat? Nestretli ste sa s tym niekto? Za rady vopred dakujem.

no ak je naprt tlak...daj hned kuknut olej.cepr.ake je ale az po ozubene koleso...poslem ti foto ako to nema vyzerat..mne to potom nemazalo ani turbo ani klukovku a vsetko vymena...daj ho kuknut hned

Takze sa to meralo uz aj riadne nie len cez pocitac. Tlak pri nizkych otackach uplne normalny, pri 4000 otackach je tlak 7 barov tiez asi normalne a pri 4500 zrazu klesne na 3 bar. Neviem ci to moze byt mechanicke poskodenie niecoho alebo skor elektronicka chyba?