podtlakom a variabilite rozumiem, chapem ze opacne to fungovat nebude...len ma udivuje ze ked je to opacne zapovene tak to prakticky nema ziaden vpliv
moc sa mi nechce verit ze turbo je k.o ale vsetko je mozne, idem si kupit prasiatko a setrit na repas :)
v utorok sa ide k dalsiemu mechanikovy (uz ani neviem ku kolkatemu...
snad to bude len nejaka drobnost...
dam vediet

Máš na hovno mechanikov, leto tuto ten systém je tak amatersky-jednoduchý, že to viem riešiť na počkanie ak nieje turbo K.O....

martin826926 napísal:

podtlakom a variabilite rozumiem, chapem ze opacne to fungovat nebude...len ma udivuje ze ked je to opacne zapovene tak to prakticky nema ziaden vpliv
moc sa mi nechce verit ze turbo je k.o ale vsetko je mozne, idem si kupit prasiatko a setrit na repas :)
v utorok sa ide k dalsiemu mechanikovy (uz ani neviem ku kolkatemu...
snad to bude len nejaka drobnost...
dam vediet

Si zo Žilinského kraja, dohodni sa s PetoK,, a nie behať od jedhého "odborníka" k druhému

pablo240 napísal:

Si zo Žilinského kraja, dohodni sa s PetoK,, a nie behať od jedhého "odborníka" k druhému

už bolo písané, že u Peťa bol

dnes som bol v servise..kedze nemali dnes cas tak sa tym budu zaoberat az v piatok

zaujimave je ze hodnoty vahy boli dobre...na volnobehu cez 475 a krasne stupali....u petoka 270 cca (tusim)
a turbo cez 950mbar, ale to brutalne zaostavalo v celom spektre otacok....

ja to vidim na unik tlaku, netesnost atd...

v piatok dam vediet ako som pochodil, ci sa to vyriesilo a co to bolo

takze, problem nebol bohuzial vyrieseny

turbo netlaci viac ako 1.7
ale ak sa napoji napriamo a obide sa regulator tak tlaci normalne 2.5, ale po case hodi autko do nudzoveho rezimu
testoval sa 100% funkcny regulator a ani s tym turbo netlaci to co ma
pre nedostatok casu sa v tom nesprtali dalej, takze ak bude cas dalsi tyzden pojde autko nocovat do servisu pokym sa nato nepride

uz ma to nebavi, uz to bolo v zopar servisoch a nikto nevie co tomu je
ak sa to nepodari do konca maja tak autko pojde na organy...
(ak bude cas tak v nedelu dodam videa s live hodnotami z inpy)

Slaby mechanici.....:)))ak sa ti to nepodari vyriesit do terminu,ozvi sa....pozrieme na to...:)))

ak to nevyriesim do 2 týždňov tak budeš mať šancu....ale moje autko je naozaj chutovka....
už veľa ľudí mi tvrdilo že to je banalita, že to riešia pomaly kazdy deň atď. a nakoniec pohoreli

turbo ti robí problém od začiatku alebo sa to stalo v priebehu času ?

Ak to začalo robiť tak takto nadialku možno aj nedostatočný podtlak, buď zle reguluje magnet alebo vákuovka nerobí dosť podtlaku a magnet reguluje v nesprávnom spektre ...

Keďže zapojenie na priamo ukazalo, že tlak dokáže spraviť, ale tam je sila podtlaku nie tak moc podstatná.

Záleži aj od toho ako rýchlo sa po zapojení napriamo stiahlo tiahlo, či sa naťahovalo dlho alebo do cca 2-3 sekund.

Brzdí dobre auto ? Posilovač nieje zmäknutý jak sračka na ceste ?

PS: Nečítal som to od začiatku, neni čas

postupom casu zacalo stracat vykon (tyzdne, mesiace)

nebol som pri tom ked to bolo zapojene napriamo tak neviem povedat ako rychlo sa stiahol tiahlo
ale ked to je normalne pozapajane tak ako ma, tiahlo sa stiahne za cca 2sekundy

autko dobre brzdi
mozno to ma a mozno nema suvis ale z brzdoveho pedalu mam divny pocit - pri stlacani a stlaceni nevidim rozdiel, brzdi vse ako ma ale ked davam dole nohu z brzdoveho pedalu tak citim akoby sa vracal pomaly spat, moja noha ide rychlejsie spat ako pedal a akoby moja noha nan cakala kym sa vrati do povodnej polohy...ale je to fakt nepatrne

takze, problem bol nakoniec v turbe, odznova sa nastavilo a kupilo sa par tesneni a znova sa vymenili vsetky podtlaky a je to odost lepsie, ale...

autko ide omnoho lepsie ale stale je take lenive, turbo efekt citit az od 2500rpm

este ma serie vaha vzduchu, bo raz ide nadherne a raz ukazuje kktiny, este tu vymenim a potom sa uvidi