ahoj,chtel jsem se jen zeptat,nevite nekdo jestli je rozdil ve vrtani mezi 525d a 530d?objednal jsem tesneni na 525 120kw a nesedi mi vrtani,tesneni ma mensi prumer asi o2-3mm nez je valec.mel jsem za to,ze se ty motory lisi jen zdvihem.

525d pred LCI neni totozne s 530d, je to objem cca 2500 cm3, 525d lci ma objem cca 3000 cm3 ako 530d. Bloky motora su totozne...

Takze vrtani valcu je stejne?

525d lci a 530d maju rovnake vrtanie

drroman napísal:

Takze vrtani valcu je stejne?

jj,to vim,jenomze mam 2006 525d 120kw ale vypada to ze s motorem 3000cm ,protoze tesneni pod hlavou na 2500ccm mi nesedi,sedi to z 3000ccm

525d 2006 120kw nemoze mat 3000ccm..ma 2500ccm ako ti uz napisali vyssie

to jsem pochopil,ale tesneni pod hlavou mi z 525 120kw nesedi,ma o par milimetru mensi otvory pro valce.proto jsem se ptal,jestli je rozdil ve vrtani 2500ccm motoru a 3000ccm v e61.snazim se jen zjistit co mam za motor,protoze to mam asi blbe v technicaku napsane.

Motor M57N 525d 120kw ma ine vrtanie ako M57N 530d 160kw,blok je este kovovy....Motor M57N2 v 525d(boli pouzite iba vo facelifte) a M57N2 530d 170,173kw maju totozne vrtanie....hlinikovy blok....

A ak stale nevies, co mas tak zadaj VINko do ETk a kukni tam.

a ja mam v tp 120kw 525 2500ccm,ale tesnení mi pasuje z 530 3000ccm(větší vrtáni).blok litinovy,turbo mam elektricky ovladane.nemecky tp taky 120kw 2500ccm jeste mne napadá jestli to není 130kw.nevíte nekdo kde najdu presne specifikace vcetne vrtani na diesely do e60/61?

A nemoze byt ze tam uz niekto pred tebou menil motor??????aky mas blok liatinový???
odmeraj priemer valcov + odmeraj zdvih
525 predLCI ma 2498cm3 priemer 80 zdvih 82.8
530 ma 84 priemer zdvih 88mm