Zdravim , mam taky problem s mojim 2,0d 120kw M47. Asi tyzden do zadu mi zacali kolisat otacky na 4,5,6 kvalte, a motor mal takisto taky divnejsi zvuk ako keby ho dusilo pocas toho. Dnes mi aj trosku auto trhalo, ale ako som isiel 30 km domov tak zrazu netrhalo ale otacky mi kolisu stale. Robi to nad 2000 do nejakych 3000, potom sa ako keby zobere. Vymenil som novy palivovy filter, vzduchovy je tiez OK. Ostava, ci to nebude EGR alebo vaha vzduchu ? Na cerpadlo a trysky zatial mysliet ani nechcem :/. aj ked takto stojim na mieste a pridavam mu tak mi dymy,... ale olej nezerie, ci to nahodu nespaluje naftu...? viem moze to byt vela veci, a ja teraz neviem ci na tom mozem jazdit alebo nie, od vcera mam auto odstavene a ked nemam uz druhe mi to chyba... preto sa pytam ci je tu niekto kto by mi to vedel dnes napichnut s okolia tt ?

pridavam aj video, je to dobre vidiet po 20s. kedy zaradim 6 a pridam mu.

https://www.youtube.com/watch?v=_MNfkhx ... e=youtu.be

Fú to ti riadne kolíše, mne niečo podobné robilo ale v rozmedzí od 1500 do 2000 ale to bolo len také mierne šklbkanie a aj to len keď som zľahka pridaval plyn. Môj problém bola 1 triska v háji. Treba to určite dať na Pc.

to kolisanie je naozaj znacne... preto hladam aj niekoho ci by mi to dnes nehodil na ten pc :/, este ma sere aj to dymenie

Skús napísať napr. TT-SIMIK on je tuším z Trnavy a vyzná sa, alebo tu máš zoznam ľudí z klubu, ktorí majú na to techniku http://www.bmwklub.sk/technicke-okienko/zoznam-bmw-diagnostikov-t41269.html?hilit=diagnostikov

Jeden chalan mi to teraz napojil na pc vypísala váhu vzduchu. Po odpojeni ide auto podstatne lepsie a nedymí toľko. Nic iné nevypisalo.