Čaute mám problém s mojimi xenónami, hľadal som nejaký podobný problém tu na fóre ale nepodarilo sa mi nič nájsť, tak ak to tu bolo už riešené, tak sa vopred ospravedlňujem.

Mám BMW E46 330D 135kW a mám taký problém, že za jazdy mi vypína obidva xenóny na stretávacích svetlách, keď prejdem po nejakej jame, teda keď sú otrasy. Keď ich vypnem a zapnem, tak už idú. A ešte som si aj všimol, že aj keď idú obidva xenóny, tak občas akokeby preblikli, ale svietia ďalej potom. Diaľkové idú vždy.

Skúšal som už prestriekať všetky kontakty kontoxom, ale nepomohlo.

Čo to môže spôsobovať?

mne to robilo presne to isté, ( E46 330D, 135kw ), výbojky som mal pred smrťou,
vymenil som výbojky a svietim

pablo240 napísal:

mne to robilo presne to isté, ( E46 330D, 135kw ), výbojky som mal pred smrťou,
vymenil som výbojky a svietim

Diki , a akú značku si potom kupoval?

ja odporucam OSRAM Cool Blue Intense 5500K ak chces foto zaslem :)

F!0d0r napísal:

ja odporucam OSRAM Cool Blue Intense 5500K ak chces foto zaslem :)

na moj vkus az moc modre, ja by som dal 4300 maximalne 5000K

u mna 4300 moc zlte ale to je vsetko o vkuse :) chcel som 5000K poslali 5500 nechcel som posielat spat a nelutujem aj za dazda super :)

F!0d0r napísal:

u mna 4300 moc zlte ale to je vsetko o vkuse :) chcel som 5000K poslali 5500 nechcel som posielat spat a nelutujem aj za dazda super :)

to sa cudujem, ze hovori, ze za dazda super...mozno to bude tym, ze dialkac ti svieti aj halogen, ci?

Tak veru 5500K je v dazdi uplny fail

Hej hej ale aj co sa tyka tlmenych...ako aj ja som bol toho nazoru ze za dazda niekde naburam ale napocudoovanie nadhera aj ked ide auto oproti ja si svoju stranu vidim vzdy lepsie alebo tak isto ako ten oproti niekedy za dazda som pouzival hmlovky teraz vobec... :)

F!0d0r napísal:

Hej hej ale aj co sa tyka tlmenych...ako aj ja som bol toho nazoru ze za dazda niekde naburam ale napocudoovanie nadhera aj ked ide auto oproti ja si svoju stranu vidim vzdy lepsie alebo tak isto ako ten oproti niekedy za dazda som pouzival hmlovky teraz vobec... :)

to si musel mat uz teplotu niekde pri 6000K a viac
alebo to, co ti poslali je teplota svetla na krabici a realita je niekde inde, aj take sa moze stat :)

Fotky na porovnanie mam v pribehu :) no neviem co poslali ale bral som z autotechnik-u a pekne krabicka s hologramom neotvorena :) musim natocit video za dazda

F!0d0r napísal:

Fotky na porovnanie mam v pribehu :) no neviem co poslali ale bral som z autotechnik-u a pekne krabicka s hologramom neotvorena :) musim natocit video za dazda

tak to je riadny rozdiel, skor by som bol povedal, ze predtym si mal halogen a az teraz xenon

Co ti poviem vybojky mali svoje odzite sak 3 riadiace svetiel mi dodzubali

Výbojky Osram cool blue jsou nově označovány UP TO 5500k, ale když je vytáhneš z krabičky, tak nemají ani těch 5000k. Na tu teplotu 5.5K se dostanou až tak po roce používání, možná déle.

A že jsou tyhle výbojky v dešti na nic je holý nesmysl. Je pravda, že 6000k a podobně jsou v dešti horší, ale není to až tolik barvou světla, ale především tím, že s vyšší teplotou v kelvinech klesá svítivost. Tj - například 8000k už mají svítivost téměř obyčejné žárovky. Výbojky CBI mají stejný světelný výkon v lumenech jako 4300 (jako jediné na světě), tudíž není žádný problém s jejich používání v dešti.

Otázkou ovšem je, jak je na tom zbytek světel...bixenonové projektory už bývají v těchto autech dávno po smrti, že jim ani sebelepší výbojky nepomůžou.